詞條
詞條說(shuō)明
防落梁緩沖鏈條A防落梁緩沖鏈裝置A340型防落梁緩沖鏈生產(chǎn)廠家
河北中固工程橡膠有限公司生產(chǎn)的防落梁鏈條與橋臺(tái)相對(duì)位移及碰撞特性研究,結(jié)合橋臺(tái)縮尺模型振動(dòng)臺(tái)試驗(yàn),明確強(qiáng)震作用下橋臺(tái)碰撞損傷規(guī)律,以及不同防撞防落梁裝置對(duì)橋臺(tái)結(jié)構(gòu)動(dòng)力響應(yīng)的影響。研究表明:設(shè)置防撞墊片會(huì)使上部梁體與橋臺(tái)間較大碰撞力削弱約50%;增加橋臺(tái)隔震支座剛度,避開(kāi)地震動(dòng)**周期,可以在一定程度限制上部梁體位移,起到減隔震的效果。拉索式防落梁裝置對(duì)上部梁體靠近橋臺(tái)時(shí)的位移削弱達(dá)63.34%,有
伸縮縫護(hù)欄鋼遮板防撞墻及豎墻在加工時(shí)應(yīng)考慮到無(wú)砟軌道及有渣軌道保護(hù)層鋼筋影響及橋面標(biāo)高施工過(guò)程,以在模板的根部預(yù)留5cm左右,便于控制遮板、防撞墻及豎墻的高度。護(hù)欄伸縮縫鋼遮板經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)合格后,方可進(jìn)行模板設(shè)備。模板選用定型鋼模,模板為2m的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工。 安裝方法 1、立柱應(yīng)依據(jù)規(guī)劃圖紙進(jìn)行放樣,并以橋梁、涵洞、通道、立交護(hù)欄伸縮縫鋼遮板、平交等為操控點(diǎn),進(jìn)行測(cè)距定位,并運(yùn)用分配辦法處理距離零頭數(shù)
鋼纖維混凝土耐腐蝕試驗(yàn)的介紹可知,開(kāi)裂的鋼纖維混凝土構(gòu)件在潮濕的環(huán)境中,裂縫處的混凝土碳化,碳化區(qū)的鋼纖維銹蝕,碳化深度和銹蝕程度隨時(shí)間增長(zhǎng)而發(fā)展,對(duì)鋼纖維混凝土來(lái)說(shuō),主要是利用裂后弧度和裂后韌性,雖然裂縫寬度比鋼筋混凝土小,但是終究是有裂縫的,故此應(yīng)對(duì)在潮濕環(huán)境中,特別是在海濱使用的鋼纖維混凝土采取防防銹蝕措施. 試臉證明,在保證鋼纖維混凝土構(gòu)件具有同等承載能力的前提下,采用直徑較大的鋼纖維,能
梁結(jié)構(gòu)橫向防落梁限位裝置損毀后修復(fù)困難的問(wèn)題,提出一種新型的帶可更換耗能段的橋梁橫向防落梁限位裝置.分別以可更換耗能段的腹板厚度,腹板高度及安裝位置等為參數(shù),采用有限元軟件ABAQUS建立了10個(gè)不同參數(shù)的裝置模型并對(duì)其開(kāi)展擬靜力仿真試驗(yàn),探討其工作機(jī)理,驗(yàn)證其可更換的設(shè)計(jì)思想并剖析其破壞機(jī)理,研究各參數(shù)對(duì)裝置滯回曲線,承載力,延性和耗能能力的影響規(guī)律.結(jié)果表明:該裝置可通過(guò)先可更換耗能段破壞再豎
公司名: 河北中固工程橡膠有限公司
聯(lián)系人: 張墩
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地 址: 河北衡水桃城區(qū)河?xùn)|街道辦事處
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