詞條
詞條說(shuō)明
導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)組甩油的原因及甩油的危害
導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)組甩油的原因及甩油的危害柴油發(fā)電機(jī)組的內(nèi)部機(jī)械結(jié)構(gòu)相當(dāng)復(fù)雜,內(nèi)部任何結(jié)構(gòu)和系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題,均可能給發(fā)電機(jī)組帶來(lái)較大的損失。而且一臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)組價(jià)格也是不少,要盡可能的避免損失,組在正常運(yùn)行時(shí),在轉(zhuǎn)子高速旋轉(zhuǎn)過(guò)程中,在上部風(fēng)扇的作用下會(huì)起到鼓風(fēng)作用效果,在發(fā)電機(jī)推力油槽擋油管內(nèi)下側(cè)形成一個(gè)低壓區(qū),在壓差作用下,檔油管與推頭內(nèi)壁之間就會(huì)形成相應(yīng)的油霧,并將沿著發(fā)電機(jī)主軸與擋油圈的環(huán)腔間向下
柴油發(fā)電機(jī)組氣門(mén)漏氣對(duì)發(fā)電機(jī)組有什么影響?
柴油發(fā)電機(jī)氣門(mén)漏氣會(huì)直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)的工作特性和使用的經(jīng)濟(jì)性。因此,發(fā)電機(jī)出租及使用人員對(duì)柴油發(fā)電機(jī)的氣門(mén)漏氣要引起高度的重視。柴油發(fā)電機(jī)氣門(mén)漏氣的影響如下:柴油發(fā)電機(jī)氣門(mén)漏氣會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸漏氣、油耗增加、燃料在氣缸燃燒不良、排氣冒煙或空氣濾清器竄氣,嚴(yán)重時(shí)會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難,甚至使發(fā)動(dòng)機(jī)工作平衡受破壞,運(yùn)動(dòng)過(guò)程常出現(xiàn)異常振動(dòng)。柴油發(fā)電機(jī)氣門(mén)漏氣在高溫氣流的沖燒下,氣門(mén)頭部和氣門(mén)座很快被燒蝕,使機(jī)
如何延長(zhǎng)柴油發(fā)電機(jī)組的使用壽命
如何延長(zhǎng)柴油發(fā)電機(jī)組的使用壽命柴油發(fā)電機(jī)組在使用中故障時(shí)有發(fā)生,主要是由于柴油發(fā)電機(jī)組的適用維護(hù)不當(dāng)造成的。由于一些操作手法水平不高或思想不夠重視,在使用和保養(yǎng)時(shí)采用一些不當(dāng)?shù)牟僮骱途S護(hù)方法,不僅影響柴油發(fā)電機(jī)組的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性,而且成為某些故障的誘導(dǎo)因素,直接影響到柴油發(fā)電機(jī)組的使用壽命。柴油發(fā)電機(jī)組的壽命長(zhǎng)短取決于在平常如何正確地去使用它,如果按照使用的技巧來(lái)維護(hù)使用,會(huì)直接增加其壽命時(shí)間。下
簡(jiǎn)述應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組應(yīng)用范圍
簡(jiǎn)述應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組應(yīng)用范圍柴油發(fā)電機(jī)組的容量和數(shù)量應(yīng)根據(jù)應(yīng)急負(fù)荷的大小和投人順序以及電臺(tái)電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)容量等因素綜合考慮確定,一般不**過(guò)兩臺(tái)。應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組顧名思義,用于滿(mǎn)足一些重要場(chǎng)合的電力供應(yīng),一起介紹一下應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組應(yīng)用范圍有:?1、大、中型電子計(jì)算機(jī)寶用電;?2、消防設(shè)施用電、有消防水泵、消防電梯、防煙排煙設(shè)施、火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警、自動(dòng)滅火裝置、應(yīng)急照叫、疏散指示標(biāo)志和
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