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詞條說明
目前,傳統(tǒng)的路燈已經(jīng)不能滿足現(xiàn)代公路設(shè)施的需求。智慧路燈的出現(xiàn),解決了公路照明的迫切需求。那么為什么智慧路燈越來越受到大家的追捧呢?首先大家應(yīng)該知道,現(xiàn)在是一個提倡節(jié)電的時代,不僅僅需要千家萬戶從一點(diǎn)點(diǎn)節(jié)約能源。在道路設(shè)施方面也需要節(jié)能。傳統(tǒng)的路燈無法做到這一點(diǎn),它們會在固定的時間點(diǎn)亮以保持相同的亮度,無形中產(chǎn)生了大量的浪費(fèi)。智慧路燈可以自動檢測當(dāng)前道路上的交通情況,然后根據(jù)需求調(diào)整亮度。這樣,智
燈桿作為高桿燈的支撐核心部件,同時也是保證路燈能夠長期使用的重要**,因此對其質(zhì)量**是有著一些特殊的要求。我公司生產(chǎn)的高桿燈在技術(shù)參數(shù)要求下嚴(yán)格按照甚至**過國家質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)來打造每一款產(chǎn)品。首先路燈燈管主體桿采用一次成型,鋼桿焊縫做到平整光滑,整根桿體焊縫凸起的部分與本桿體平整誤差應(yīng)不大于±1mm;燈桿焊接方式為自動亞弧焊接,著色探傷檢驗(yàn)達(dá)焊接國際GB/T3323-1989111標(biāo)準(zhǔn)要求。燈桿套
硅系列太陽能電池中,單晶硅大陽能電池轉(zhuǎn)換效率較高,技術(shù)也較為成熟。高性能單晶硅電池是建立在高質(zhì)量單晶硅材料和相關(guān)的成熱的加工處理工藝基礎(chǔ)上的。現(xiàn)在單晶硅的電地工藝己近成熟,在電池制作中,一般都采用表面織構(gòu)化、發(fā)射區(qū)鈍化、分區(qū)摻雜等技術(shù),開發(fā)的電池主要有平面單晶硅電池和刻槽埋柵電極單晶硅電池。提高轉(zhuǎn)化效率主要是靠單晶硅表面微結(jié)構(gòu)處理和分區(qū)摻雜工藝。在此方面,德國夫朗霍費(fèi)費(fèi)萊堡太陽能系統(tǒng)研究所保持著世
太陽能電池輸出的功率是隨太陽光而定的,不同時間不同地點(diǎn)的同一塊太陽能電池所輸出的功率是不同的。所以在選擇太陽能電池功率時需要根據(jù)負(fù)載功率、燈具所用時間和平均每日的日照時間等來計(jì)算:Wp=燈具負(fù)載功率*燈具所用時間*1.2(放寬對電池板需求20%的預(yù)留額)/電池板平均每天接受有效日照時間*17.4(電池板的工作電壓)那么如果我們用的是60W的燈具,12V的蓄電池系統(tǒng),可以得知電流為5A,每天點(diǎn)燃時間
公司名: 揚(yáng)州市杰耀照明器材有限公司
聯(lián)系人: 梁傳**
電 話:
手 機(jī): 13773560250
微 信: 13773560250
地 址: 江蘇揚(yáng)州高郵市郭集鎮(zhèn)工業(yè)園區(qū)
郵 編:
網(wǎng) 址: jieyaozm888.b2b168.com
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