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電動(dòng)汽車是當(dāng)前社會(huì)發(fā)展的主旋律之一,各國都在搶占新能源汽車戰(zhàn)略制高點(diǎn)。鑫德激光作為新時(shí)代的新能源pack線智造*,研發(fā)了方殼軟包PACK模組自動(dòng)化產(chǎn)線。工站1. 人工上料:工序開始由人工上料,電芯由人工從箱體內(nèi)拿出后放置于皮帶線上,通過皮帶線傳送至桁架臺(tái),桁架臺(tái)由YZ雙軸組成,夾爪處帶有固定讀碼器及探針進(jìn)行電壓內(nèi)阻測試,測試完后判斷電芯NG/OK,判斷完成后傳送至NG/OK通道。工站2. 人工貼
新能源環(huán)境趨勢下,電池PACK線*領(lǐng)風(fēng)騷
? 新能源鋰電池的PACK通常指的是包裝、封裝和組裝。比如,兩塊電池,根據(jù)用戶的需求,組合成一個(gè)特殊的形狀,這就是PACK。PACK是新能源鋰電池系統(tǒng)的生產(chǎn)、設(shè)計(jì)和應(yīng)用中的一個(gè)重要環(huán)節(jié),它是將電池的上游生產(chǎn)和下游汽車應(yīng)用聯(lián)系起來的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。? 目前,PACK的半自動(dòng)裝配線生產(chǎn)線已經(jīng)廣泛應(yīng)用于各個(gè)工廠,主要是為PACK的上線、下線、測試、廠內(nèi)傳輸、封裝,而鋰電池PACK生產(chǎn)工
鋰電池激光焊接工藝難點(diǎn):1.?鋁合金材料的電池外殼占據(jù)了90%的功率,它的難點(diǎn)是由于鋁合金具有很高的反射率和氣孔的敏感性,以及在焊接過程中不可避免的問題,主要是氣孔、熱裂紋和爆裂。2.?鋁合金激光焊接時(shí)容易產(chǎn)生氣孔,主要有兩種:氫氣孔洞和氣孔破裂產(chǎn)生的氣孔。激光焊接過程中,因?yàn)槔鋮s的時(shí)間過快,導(dǎo)致產(chǎn)生氫氣問題尤為**,同時(shí)也導(dǎo)致了因小孔坍塌而產(chǎn)生的孔隙。3.?熱裂紋:
利用激光焊接方形鋁殼電池的優(yōu)點(diǎn):1.?**,激光焊接具有較高的能量密度、較低的焊接密度、較少的熱影響區(qū),能夠有效地改善工件的精度,焊縫中雜質(zhì)的光滑、均勻、致密、*額外的拋光;2.?*二,精確的激光焊接、光點(diǎn)的精確控制、精確的定位,提高了焊接效率,縮短了工作時(shí)間,降低了生產(chǎn)成本;3.?此外,對(duì)于薄片或是細(xì)直徑的材料,激光焊接時(shí),不會(huì)出現(xiàn)回熔現(xiàn)象;4.?較終單
公司名: 鑫德(深圳)激光設(shè)備有限公司
聯(lián)系人: 婁先生
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大鋁殼激光焊接機(jī) 2000W龍門連續(xù)激光焊接機(jī) 大幅面激光焊接 自動(dòng)焊接設(shè)備

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