車輛時(shí)間利用指標(biāo)在物流車輛工作率的影響因素

時(shí)間：2025-03-02作者：威海新海豐物流有限公司瀏覽：462

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• 詞條

  詞條說明

• 物流供應(yīng)鏈的介紹

  ? ?物流是一系列職能性活動(dòng),在渠道中重復(fù)多次展開,經(jīng)過該渠道原材料被轉(zhuǎn)化成產(chǎn)成品在消費(fèi)者眼中**有所增加。因?yàn)樵牧袭a(chǎn)地、工廠和銷售點(diǎn)一般不在同地點(diǎn),這個(gè)渠道就代表了一系列在產(chǎn)品到達(dá)市場(chǎng)之前多次反復(fù)發(fā)生的生產(chǎn)、物流活動(dòng)。當(dāng)回收的貨返回物流渠道時(shí)物沇活動(dòng)會(huì)再次重復(fù)。? ? ? 通常單個(gè)的企業(yè)是無法控制從原材料產(chǎn)地到終消費(fèi)地的產(chǎn)品流通渠道的全過程的

• 物流運(yùn)輸都有哪些方式?

  ? ? ? 運(yùn)輸是人們利用各種交通工具和運(yùn)輸路線把運(yùn)輸對(duì)象從一個(gè)地方運(yùn)送到另一個(gè)地方,是物流系統(tǒng)的一個(gè)中心環(huán)節(jié)。按使用的運(yùn)輸工具不同,現(xiàn)代物流運(yùn)輸方式分為鐵路運(yùn)輸、公路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸、航空運(yùn)輸與管道運(yùn)輸五種： 1.鐵路運(yùn)輸 鐵路運(yùn)輸具有載運(yùn)量大,運(yùn)送速度較快,運(yùn)輸成本**航空運(yùn)輸和汽車運(yùn)輸,安全程度較高,運(yùn)輸能耗低,用地省,對(duì)環(huán)境的污染較輕,受氣候季節(jié)變化影響小等優(yōu)點(diǎn)

• 車輛時(shí)間利用指標(biāo)在物流車輛工作率的影響因素

  ? ? ?反映車輛時(shí)間利用程度的指標(biāo)有車輛工作率、平均每日出車時(shí)間、晝夜時(shí)間利用系數(shù)，以及出車時(shí)間利用系數(shù)。? ? ?車輛工作率是指一定時(shí)期(年、季、月)內(nèi)，營(yíng)運(yùn)車輛總車日中，工作車日所占的比重。該物流運(yùn)輸?shù)闹笜?biāo)實(shí)際意義在于反映一輛車在一定時(shí)期內(nèi)，車輛工作的總時(shí)間情況。在其他條件不變的情況下，車輛工作率越高，表示車輛時(shí)間昨用程度越高。&n

• 威海到韓國仁川船期有哪幾班

  威海到韓國仁川船期為每周一二三四五七，船每天晚上8點(diǎn)準(zhǔn)時(shí)起航，第二天中午即可到達(dá)仁川港口威海新海豐體系創(chuàng)立于1993年12月，、系現(xiàn)有員工200余人，*物流操作人員近百人，本科及研究生以上學(xué)歷60余人，可針對(duì)客戶需求提供針對(duì)性、個(gè)性化的物流解決方案，公司有12家物流企業(yè)及物流關(guān)聯(lián)企業(yè)，擁有自己的報(bào)關(guān)行、操作部，地跨煙臺(tái)、威海、日照三地，并在上海、義烏、深圳、廣州等*設(shè)有辦事處。 威海新海豐物流有限