收購(gòu)報(bào)廢車輛需要到辦哪些手續(xù)

時(shí)間：2022-05-12作者：石家莊金輝再生物資回收有限責(zé)任公司瀏覽：222

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• 詞條

  詞條說明

• 收購(gòu)報(bào)廢車輛需要到辦哪些手續(xù)

  依照國(guó)家《機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的車輛，車主需要開往車管所進(jìn)行登記并報(bào)廢。但由于每一年的報(bào)廢車輛都很多，而車管所報(bào)廢車直接拆除，很少回收有用金屬。所以，市面上就出現(xiàn)了一些專門回收?qǐng)?bào)廢汽車的網(wǎng)點(diǎn)，用回收得到的金屬等有用配件再轉(zhuǎn)賣給他人。那么這些收購(gòu)報(bào)廢車輛，需要辦理什么手續(xù)方可回收呢?一般情況下，回收?qǐng)?bào)廢車輛手續(xù)流程如下：1、先提交回收資格申請(qǐng)，根據(jù)《再生資源回收管理辦法》省、自治區(qū)、

• 什么是報(bào)廢汽車及報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)

  達(dá)到國(guó)家報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)或者雖然未達(dá)到國(guó)家報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)，但發(fā)動(dòng)機(jī)或者底盤嚴(yán)重?fù)p壞，經(jīng)檢驗(yàn)不符合國(guó)家機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件，或者不符合國(guó)家機(jī)動(dòng)車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車，稱為報(bào)廢汽車。報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)1、輕、微型載貨汽車(含越野型)和礦山作業(yè)**車?yán)塾?jì)行駛30萬(wàn)千米，重、中型載貨汽車(含越野型)累計(jì)行駛40萬(wàn)千米，特大、大、中和輕、微型客車(含越野型)及轎車?yán)塾?jì)行駛50萬(wàn)千米，其他車輛累計(jì)行駛45萬(wàn)千米;2、經(jīng)修理和調(diào)整

• 汽車報(bào)廢實(shí)施新標(biāo)準(zhǔn)

  在30日舉行的**常務(wù)會(huì)議上，《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收管理辦法(修訂草案)》(以下簡(jiǎn)稱 《辦法》)正式通過。該《辦法》打破了此前實(shí)行數(shù)量控制的壟斷管理，符合規(guī)定的企業(yè)經(jīng)批準(zhǔn)均可從事報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收;同時(shí)，允許了報(bào)廢機(jī)動(dòng)車發(fā)動(dòng)機(jī)總成等部件的再制造。而根據(jù)此前發(fā)布的《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆解管理?xiàng)l例(征求意見稿)》來(lái)看，與老版“管理辦法”相比，較新修訂的“管理辦法”在準(zhǔn)入門檻、五大總成再制造解禁、回收價(jià)格解禁等方面

• 報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收管理新規(guī)

  近日相關(guān)部門聯(lián)合發(fā)布了關(guān)于報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收管理辦法的實(shí)施規(guī)則，于2021年9月1日開始正式啟用。一、回收方式由之前的根據(jù)重量進(jìn)行評(píng)估更改為按照零件使用情況進(jìn)行評(píng)估。二、回收?qǐng)?bào)廢機(jī)動(dòng)車是不可以進(jìn)行私人拆解的，必須由具備相關(guān)資質(zhì)的專業(yè)人員進(jìn)行拆解。三、辦理人需要攜帶報(bào)廢車輛的機(jī)動(dòng)車登記證書原件及機(jī)動(dòng)車號(hào)牌前往合格的回收拆解機(jī)構(gòu)進(jìn)行登記拆解。四、拆解機(jī)構(gòu)會(huì)對(duì)報(bào)廢機(jī)動(dòng)車“五大總成”包括發(fā)動(dòng)機(jī)、方向機(jī)、變速器