詞條
詞條說(shuō)明
貨運(yùn)專線又稱物流專線在國(guó)內(nèi)物流行業(yè)內(nèi)叫的比較多,就是指各物流公司用自己的貨車運(yùn)送貨物至他的專線目的地。一般在目的地有自己的分公司.這樣貨車來(lái)回都有貨裝.開專線的目的是為了節(jié)約成本,但要建立在貨量充足的前提下,不然就會(huì)虧本,所以專線公司一般走的時(shí)間不確定,貨滿車走,客戶的運(yùn)輸成本也會(huì)隨之降低。物流專線的益處是運(yùn)輸成本較低,不益出是走到時(shí)間不能確定,不能滿足較急的貨物。專線物流的益處是運(yùn)輸成本較低,不
當(dāng)發(fā)貨人或其他相關(guān)利益方有購(gòu)買貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的需要時(shí),貨物保險(xiǎn)怎么買?應(yīng)按以下步驟辦理保險(xiǎn):步驟1:與經(jīng)營(yíng)貨進(jìn)行咨詢。步驟2:請(qǐng)選擇所需使用的條款貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)——【國(guó)內(nèi)貨運(yùn)險(xiǎn)】①國(guó)內(nèi)水路、陸路貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)條款②國(guó)內(nèi)公路貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)條款③國(guó)內(nèi)航空貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)條款④國(guó)內(nèi)水路貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)條款⑤國(guó)內(nèi)鐵路貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)條款貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)——【進(jìn)出口貨運(yùn)險(xiǎn)】①郵包險(xiǎn)條款、郵包戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)條款②活牲畜、家禽的海上、陸上、航
物流運(yùn)輸服務(wù)的原則車和飛機(jī)等運(yùn)輸能力較小的運(yùn)輸工具。運(yùn)輸規(guī)模經(jīng)濟(jì)的存在是因?yàn)榕c轉(zhuǎn)移-批貨物有 關(guān)的固定費(fèi)用可以按整批貨物的重量分?jǐn)?,所?批貨物越重就越能分?jǐn)傎M(fèi)用。距離經(jīng)濟(jì)是指每單位距離的運(yùn)輸成本隨距離的增加而減少,如800公里的一-次裝運(yùn)成本要**400公里的兩次裝運(yùn)成本。運(yùn)輸?shù)木嚯x經(jīng)濟(jì)也指遞減原理,因?yàn)橘M(fèi)率或費(fèi)用隨距離的增加而減少。運(yùn)輸工具裝卸所發(fā)生的固定費(fèi)用必須分?jǐn)偟矫繂挝痪嚯x的變動(dòng)費(fèi)用中,
物流服務(wù)存在的問(wèn)題及對(duì)策目前企業(yè)的物流尚存在一些問(wèn)題, 這必將影響企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。企業(yè)在管理物流時(shí),應(yīng)該注意以下幾個(gè)方面:1.有些企業(yè)對(duì)物流不夠重視,只是把物流服務(wù)水平看作是一種銷售手段而不作出明確的規(guī)定在很多企業(yè)中,并沒有專門的物流部門,物流只是在安排生產(chǎn)“或銷售計(jì)劃時(shí)才會(huì)考慮。并且由于各個(gè)部門之間存在這樣那樣的矛盾,使得企業(yè)無(wú)法從-一個(gè)系統(tǒng)和全局的高度來(lái)看待本企業(yè)的物流系統(tǒng)。隨著批發(fā)商和零售商
公司名: 石家莊市裕華區(qū)宏欣利配貨中心
聯(lián)系人: 段冉
電 話:
手 機(jī): 13503318220
微 信: 13503318220
地 址: 河北石家莊裕華區(qū)潤(rùn)豐物流園B區(qū)02號(hào)
郵 編:
網(wǎng) 址: 13503318220.b2b168.com
公司名: 石家莊市裕華區(qū)宏欣利配貨中心
聯(lián)系人: 段冉
手 機(jī): 13503318220
電 話:
地 址: 河北石家莊裕華區(qū)潤(rùn)豐物流園B區(qū)02號(hào)
郵 編:
網(wǎng) 址: 13503318220.b2b168.com