詞條
詞條說明
供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)中多式聯(lián)運的作用
多式聯(lián)運是指以至少兩種不同的運輸方式,由多式聯(lián)運經(jīng)營人把貨物從一國境內(nèi)接管地點運至另一國境內(nèi)*交付地點的貨物運輸。它的優(yōu)勢有:(1)降低了傳統(tǒng)分段運輸?shù)臅r間損失以及破損、盜失風(fēng)險;(2)減少了分段運輸?shù)挠嘘P(guān)單證和手續(xù)的復(fù)雜性;(3)降低了全程運輸?shù)母鞣N相關(guān)費用;(4)貨主只需與多式聯(lián)運經(jīng)營人一方聯(lián)系,多式聯(lián)運經(jīng)營人對托運人的貨物負(fù)全程責(zé)任;(5)多式聯(lián)運經(jīng)營人提供的全程運費便于貨主就運價與買方
進出口清關(guān)1. 清關(guān)即結(jié)關(guān),是指進出口或轉(zhuǎn)運貨物出入一國關(guān)境時,依照各項法律法規(guī)和規(guī)定應(yīng)當(dāng)履行的手續(xù)。清關(guān)只有在履行各項義務(wù),辦理海關(guān)申報、查驗、征稅、放行等手續(xù)后,貨物才能放行,貨主或申報人才能提貨。2. 同樣,載運進出口貨物的各種運輸工具進出境或轉(zhuǎn)運,也均需向海關(guān)申報,辦理海關(guān)手續(xù),得到海關(guān)的許可。貨物在結(jié)關(guān)期間,不論是進口、出口或轉(zhuǎn)運,都是處在海關(guān)監(jiān)管之下,不準(zhǔn)自由流通。
多式聯(lián)運通常意義上是指由兩種及以上的交通工具相互銜接、轉(zhuǎn)運來共同完成貨物運輸?shù)倪\輸過程。根據(jù)是否跨越其他分為國內(nèi)多式聯(lián)運和多式聯(lián)運。其中多式聯(lián)運根據(jù)《聯(lián)合國貨物多式聯(lián)運公約》的規(guī)定,一般是指按照多式聯(lián)運合同,以至少兩種不同的運輸方式,由多式聯(lián)運經(jīng)營人把貨物從一國境內(nèi)接管地點運至另一國境內(nèi)*交付地點的貨物運輸方式。
服務(wù)簡介歐洲FBA海運專線服務(wù),是整合海運及英國本土清關(guān)派送,針對歐洲FBA賣家,推出的一項FBA海加派頭程服務(wù)??梢詭椭鷣嗰R遜賣家大幅降低頭程成本。優(yōu)勢1、價格低發(fā)快遞頭程到亞馬遜倉庫到英國,含稅的成本一般在40元/KG。而使用歐洲FBA海運專線服務(wù)到英國,包稅價只需6.6元/KG+88元/件。如果一個包裹重量為20KG,則包稅價僅需11元./KG;如果單個包裹重量為30KG,則包稅價只需9.5
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