詞條
詞條說明
數(shù)字經(jīng)濟(jì)一詞在過去幾年的**報(bào)告中經(jīng)常出現(xiàn),作為經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的一大內(nèi)生動(dòng)力,數(shù)字化轉(zhuǎn)型所蘊(yùn)含的能量,在不**業(yè)之間逐漸展現(xiàn)。作為相對(duì)傳統(tǒng)的物流行業(yè),隨著互聯(lián)網(wǎng)貨運(yùn)平臺(tái)的出現(xiàn),其在數(shù)字經(jīng)濟(jì)中的占比也逐漸升高。業(yè)內(nèi)公司越來越重視數(shù)字化,像傳化的數(shù)字公路港,G7賦能煤炭物流等。數(shù)字化**會(huì)重構(gòu)物流行業(yè)底層的鏈路,提升行業(yè)整體效率,進(jìn)而創(chuàng)造價(jià)值。物流鏈路的底層重構(gòu)涉及人、貨、車、場(chǎng)、路,每一個(gè)環(huán)節(jié)都**會(huì)創(chuàng)造
“十一五”特別是**印發(fā)《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》以來,我國(guó)物流業(yè)保持較快增長(zhǎng),服務(wù)能力顯著提升,基礎(chǔ)設(shè)施條件和政策環(huán)境明顯改善,現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系初步形成,物流業(yè)已成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要組成部分。產(chǎn)業(yè)規(guī)模快速增長(zhǎng)。全國(guó)社會(huì)物流總額2013年達(dá)到197.8萬(wàn)億元,比2005年增長(zhǎng)3.1倍,按可比價(jià)格計(jì)算,年均增長(zhǎng)11.5%。[35]物流業(yè)增加值2013年達(dá)到3.9萬(wàn)億元,比2005年增長(zhǎng)2.2倍,年均增長(zhǎng)1
**層是基礎(chǔ)技術(shù)層。包括基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)架構(gòu),OA(Office Automation)辦公自動(dòng)化,財(cái)務(wù)管理,信息的采集條形碼、射頻識(shí)別(RFID),**定位系統(tǒng)(GPS)技術(shù)等等。*二層是運(yùn)作執(zhí)行層。包括倉(cāng)儲(chǔ)管理(WMS)、運(yùn)輸管理(TMS)、流程管理(PM)與事件管理(EM)等應(yīng)用系統(tǒng)。*三層是計(jì)劃協(xié)同層。包括供應(yīng)鏈計(jì)劃(Supply Chain Management)和網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)(Network De
物流是指為了滿足客戶的需求,以較低的成本,通過運(yùn)輸、保管、配送等方式,實(shí)現(xiàn)原材料、半成品、成品或相關(guān)信息進(jìn)行由商品的產(chǎn)地到商品的消費(fèi)地的計(jì)劃、實(shí)施和管理的全過程。物流是一個(gè)控制原材料、制成品、產(chǎn)成品和信息的系統(tǒng),從供應(yīng)開始經(jīng)各種中間環(huán)節(jié)的轉(zhuǎn)讓及擁有而到達(dá)較終消費(fèi)者手中的實(shí)物運(yùn)動(dòng),以此實(shí)現(xiàn)組織的明確目標(biāo)。現(xiàn)代物流是經(jīng)濟(jì)**化的產(chǎn)物,也是推動(dòng)經(jīng)濟(jì)**化的重要服務(wù)業(yè)。世界現(xiàn)代物流業(yè)呈穩(wěn)步增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),歐洲、
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