詞條
詞條說(shuō)明
空氣壓縮機(jī)油的潤(rùn)滑原理是減少摩擦,所謂摩擦,是指當(dāng)兩個(gè)相對(duì)運(yùn)動(dòng)表面,在外力作用下發(fā)生相對(duì)位移時(shí),存在一個(gè)相對(duì)的接觸面,叫摩擦面。摩擦現(xiàn)象的種類很多,有外摩擦、內(nèi)摩擦、滑動(dòng)摩擦、滾動(dòng)摩擦、干摩擦、邊界潤(rùn)滑摩擦、流體潤(rùn)滑摩擦、混合潤(rùn)滑摩擦等。摩擦帶來(lái)的表觀現(xiàn)象如高溫、高壓、噪音、磨損等。其中危害較大的是磨損,磨損有粘著磨損,磨料磨損,腐蝕磨損、表面疲勞磨損等類型,它直接影響機(jī)械設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)甚至失效。
選擇發(fā)動(dòng)機(jī)油要根據(jù)車廠的說(shuō)明書要求來(lái)確定使用相應(yīng)的質(zhì)量級(jí)別或較高的級(jí)別。選擇發(fā)動(dòng)機(jī)油還要考慮季節(jié)的變換。因?yàn)橛推返恼扯葧?huì)隨溫度變化而變化,冬天粘度變稠,夏天粘度變低,因此在非常炎熱的地區(qū),盡量選擇油品粘度稍高一點(diǎn)的機(jī)油。在寒冷的季節(jié),可使用較稀的機(jī)油。但現(xiàn)在高質(zhì)量的機(jī)油可以同時(shí)用于多種氣候條件下。路況對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)油的選擇影響不大,但路況在很大程度上會(huì)影響到機(jī)油的壽命,路況較差的地區(qū),應(yīng)縮短機(jī)油的換油周
1.潤(rùn)滑:活塞和汽缸之間,主軸和軸瓦之間均存在著快速的相對(duì)滑動(dòng),要防止零件過(guò)快的磨損,則需要在兩個(gè)滑動(dòng)表面間建立油膜。有足夠厚度的油膜將相對(duì)滑動(dòng)的零件表面隔開,從而達(dá)到減少磨損的目的。2.輔助冷卻降溫:機(jī)油因比熱值較低,且在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部,本身并不具有冷卻作用。但發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)由于燃料燃燒產(chǎn)生熱能,在發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),機(jī)油能夠?qū)崃繋Щ貦C(jī)油箱再散發(fā)至空氣中幫助水箱冷卻發(fā)動(dòng)機(jī),真正起冷卻作用的是發(fā)動(dòng)機(jī)殼外部的水(
電加熱導(dǎo)熱油爐要如何預(yù)防噴油事故憑借著多年的生產(chǎn)電加熱導(dǎo)熱油爐的經(jīng)驗(yàn)建議您一般出現(xiàn)導(dǎo)熱油爐噴油的原因可以從以下方面著手。1、電加熱導(dǎo)熱油爐清洗方案不當(dāng),系統(tǒng)內(nèi)殘留水分。2、客戶主機(jī)試壓采用水進(jìn)行,并且后期沒有排干凈。3、電加熱導(dǎo)熱油加熱系統(tǒng)內(nèi)的導(dǎo)熱油質(zhì)量不達(dá)標(biāo),導(dǎo)熱油的閃點(diǎn)、酸值、殘?zhí)康戎笜?biāo)不合格,導(dǎo)熱油存在水分比較多。4、導(dǎo)熱油爐工作者操作不當(dāng),特別是在電加熱導(dǎo)熱油爐煮油脫水排氣過(guò)程中有所疏忽。
公司名: 湖北合潤(rùn)昇科技有限公司
聯(lián)系人: 常亮
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手 機(jī): 18171888758
微 信: 18171888758
地 址: 湖北武漢漢陽(yáng)區(qū)森美倉(cāng)庫(kù)園區(qū)
郵 編:
網(wǎng) 址: herunsheng.b2b168.com
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