長沙軌道交通一號(hào)線延長線

時(shí)間：2022-11-02作者：長沙國林門控設(shè)備有限公司瀏覽：194

長沙國林門控設(shè)備有限公司專注于建筑工地實(shí)名制系統(tǒng),工地人臉識(shí)別系統(tǒng),塔吊監(jiān)控系統(tǒng),智慧工地管理系統(tǒng),工地三輥閘,工地全高閘等

• 詞條

  詞條說明

• 帖心的售后

  我司秉承“專業(yè)**，服務(wù)**”的企業(yè)理念，以讓客戶滿意為中心的指導(dǎo)方針，從售前咨詢、售中跟蹤到售后服務(wù)工作，做到“迅速響應(yīng)、專業(yè)技術(shù)、服務(wù)**值、用戶滿意”。我們?cè)O(shè)立了7*24小時(shí)服務(wù)熱線，保證高品質(zhì)高效率的客戶服務(wù)體系。

• 智能擺閘,工地?cái)[閘,擺閘通道功能參數(shù)及使用場景

  一、擺閘三輥閘,智能化擺閘,施工工地?cái)[閘,擺閘安全通道功能主要參數(shù)：擺閘具備自動(dòng)回位功能：開與關(guān)或常閉方式下，行駛?cè)^程完畢后，閘擺安全通道自動(dòng)重歸到攔阻零位。1、門禁系統(tǒng)擺閘合理合法行駛數(shù)據(jù)信號(hào)給與后，在要求行駛時(shí)間（可調(diào)式）內(nèi)沒有人行駛，系統(tǒng)軟件會(huì)自動(dòng)將閘擺修復(fù)攔阻零位，撤消本次行駛，且不開展記數(shù)。2、系統(tǒng)錯(cuò)誤或不法行駛，造成閘擺沒有歸入攔阻零位，**出要求時(shí)間（可調(diào)式）后系統(tǒng)軟件自動(dòng)將閘擺修復(fù)

• 塔吊監(jiān)控系統(tǒng)的目標(biāo)及特點(diǎn)

  塔吊監(jiān)控系統(tǒng)是塔吊全過程安全性遠(yuǎn)程監(jiān)控智能管理系統(tǒng)的通稱， 從建筑工程施工塔式起重機(jī)的型號(hào)選擇逐漸，到塔式起重機(jī)徹底拆卸才行的生 命周期時(shí)間之中，根據(jù)信息化管理方式開展塔式起重機(jī)安全性報(bào)備管理方法、塔基和粘附設(shè)計(jì)方案與工程施工、塔式起重機(jī)運(yùn)作全過程監(jiān)控紀(jì)錄、塔式起重設(shè)備安裝拆卸期間防坍塌操縱、群塔防游戲撞擊的一整套監(jiān)控系統(tǒng)，本系統(tǒng)軟件由植入式硬件配置和設(shè)計(jì)專業(yè)剖析管理系統(tǒng)軟件一同 構(gòu)成，反映對(duì)塔式

• 長沙國林門控設(shè)備 考勤門禁工地人臉識(shí)別系統(tǒng)

  長沙國林門控設(shè)備 考勤門禁工地人臉識(shí)別系統(tǒng)系統(tǒng)特點(diǎn)考勤管理功能可自主設(shè)置人員班次、考勤時(shí)段和加班單等，并以工人進(jìn)出工地的記錄（包括進(jìn)出時(shí)間、班次、工種等信息）作為考勤依據(jù)，使考勤和工資結(jié)算有據(jù)可循；信息顯示功能LED顯示屏實(shí)時(shí)顯示通過人員的姓名、工號(hào)、進(jìn)場時(shí)間和工地總?cè)藬?shù)、各工種人數(shù)信息的變動(dòng)情況；在空閑時(shí)間，可設(shè)置在LED屏幕上滾動(dòng)顯示歡迎詞、注意事項(xiàng)、施工進(jìn)度等信息，顯示內(nèi)容自定義；脫機(jī)運(yùn)行功