國(guó)芯思辰｜芯熾單通道12位串行6μs SAR ADC SC3894兼容AD7893用于線(xiàn)纜數(shù)據(jù)通信設(shè)計(jì)方案

時(shí)間：2022-11-04作者：國(guó)芯思辰（深圳）科技有限公司瀏覽：185

國(guó)芯思辰（深圳）科技有限公司專(zhuān)注于MCU,NVSRAM,ADC/DAC等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 國(guó)芯思辰｜地芯科技電壓基準(zhǔn)源GREF0512兼容REF5010用于電力監(jiān)控設(shè)備，**低溫漂10ppm/℃

  某廠商是做電力監(jiān)控設(shè)備的，電力監(jiān)控的原理就是在并網(wǎng)點(diǎn)安裝防逆流電表或者電流傳感器，電力監(jiān)控系統(tǒng)儀表作為防逆流檢測(cè)關(guān)鍵元件，采用高性能MCU及高精度計(jì)量芯片，實(shí)現(xiàn)電壓、電流、功率及電能的實(shí)時(shí)檢測(cè)，以上數(shù)據(jù)刷新時(shí)間較快為250ms，可以滿(mǎn)足防逆流檢測(cè)中的控制實(shí)時(shí)性要求。根據(jù)要求，這里提到地芯科技的國(guó)產(chǎn)高精度、低噪聲、低溫漂CMOS電壓基準(zhǔn)源GREF0512，該芯片非常適用于電力監(jiān)控設(shè)備，其典型應(yīng)用設(shè)備

• 國(guó)芯思辰｜**位置檢測(cè)采用中科阿爾法全較霍爾開(kāi)關(guān)AH451，可替代霍尼韋爾SS451A

  霍爾開(kāi)關(guān)在**中一般用于位置檢測(cè)，由于**大多數(shù)采用鋰電池供電形式，為了保證**長(zhǎng)時(shí)間使用，因此對(duì)霍爾功耗的要求比較高，同時(shí)要求霍爾開(kāi)關(guān)具有體積小、高靈敏度、低溫漂的特性。針對(duì)**中霍爾開(kāi)關(guān)的應(yīng)用，可采用中科阿爾法低功耗全較霍爾開(kāi)關(guān)芯片AH451，該芯片是一種高靈敏度、全極性的霍爾開(kāi)關(guān)傳感器，只需要磁場(chǎng)北極或南極靠近即可啟動(dòng)，磁場(chǎng)撤銷(xiāo)后，輸出關(guān)閉。AH451內(nèi)部集成電壓穩(wěn)壓?jiǎn)卧?、霍爾電壓發(fā)

• 國(guó)芯思辰｜靜態(tài)輸出50%VCC、線(xiàn)性度0.4%，中科阿爾法電流傳感器AH911應(yīng)用于平衡車(chē)?電機(jī)電流檢測(cè)

  兩輪電動(dòng)平衡車(chē)采用兩個(gè)輪子支撐，蓄電池供電，無(wú)刷電機(jī)驅(qū)動(dòng)，加上單片機(jī)控制，姿態(tài)傳感器采集角速度和角度信號(hào)，共同協(xié)調(diào)控制車(chē)體的平衡，僅僅依靠人體重心的改變便可以實(shí)現(xiàn)車(chē)輛的啟動(dòng)、加速、減速、停止等動(dòng)作。為了保證電機(jī)的運(yùn)行精度，在電流采樣時(shí)傳感器的采樣精度就必須得到保證，中科阿爾法的電流傳感器AH911是一高性能單端輸出的線(xiàn)性電流傳感器，采用**的BCDMOS制程生產(chǎn)，包含了高靈敏度霍爾傳感器、霍爾信號(hào)

• 國(guó)芯思辰｜基本半導(dǎo)體碳化硅肖特基二極管B2D10120HC1應(yīng)用在高效率3.3kW車(chē)載充電機(jī)方案中

  車(chē)載充電機(jī)，俗稱(chēng)車(chē)載OBC，是指安裝在電動(dòng)汽車(chē)上的充電機(jī)，其中OBC全稱(chēng)為On Board Charger，可實(shí)現(xiàn)交流輸入（85VAC~265VAC）/直流輸出（200VDC-400VDC）的功能，其電路的**架構(gòu)通常由整流、PFC升壓、LLC逆變、輸出整流四部分組成，框圖如圖所示：3.3kW車(chē)載充電機(jī)框圖通常3.3kW車(chē)載充電機(jī)輸出整流部分采用硅基技術(shù)的器件，工作過(guò)程中存在電荷能量的儲(chǔ)存，造成關(guān)