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詞條說明
護套線組成結(jié)構(gòu)外護套外護套又稱之為保護護套,是電源線較外面的一層護套,這層外護套起著保護電源線的作用,外護套有著強大的特性,如耐高溫、耐低溫、抗自然光線干擾、繞度性能好、使用壽命高、材料環(huán)保等特性。內(nèi)護套內(nèi)護套又稱之為絕緣護套,是電源線不可缺少的中間結(jié)構(gòu)部分,絕緣護套的主用顧名思義就是絕緣,保證電源線的通電安全,讓銅絲和空氣之間不會產(chǎn)生任何漏電現(xiàn)象,且絕緣護套的材料要柔軟,保證能很好的鑲在中間層。
隨著汽車科技的發(fā)展,越來越多的安全配置出現(xiàn)汽車上,汽車ABS系統(tǒng)已經(jīng)作為大多數(shù)車輛標準裝配,根據(jù)《商用車輛和掛車制動系統(tǒng)技術要求及試驗方法》的規(guī)定,自2016年7月1日起出廠的M2、M3、N2和不**過四軸的N3將強制安裝ABS制動防抱死裝置。不過還是有某些售價低,低配置的車型沒有安裝ABS系統(tǒng)。那么ABS系統(tǒng)的作用到底如何,不安裝會有說明危害呢?汽車制動防抱死系統(tǒng)(antilock brake s
汽車線纜領域的發(fā)展趨向1、汽車電動化、智能化發(fā)展趨勢下汽車線纜迎來新的突破點隨著傳統(tǒng)燃油汽車向新能源汽車的轉(zhuǎn)換,有別于傳統(tǒng)汽車發(fā)動機需要的低壓線纜,新能源汽車的動力電池需要的高壓線纜工作標準電壓為600V,甚至是1000V,且必須考慮到耐熱、屏蔽特性、耐腐蝕性、厚度、柔軟性、與整車電氣系統(tǒng)的電磁兼容性等因素,所以新能源汽車高壓線纜相比于傳統(tǒng)汽車線纜的價值更高一些。高壓線纜為高附加值且屬于純增量市場
電力,按照電力輸送功率的強弱,可以分為強電與弱電兩類。關于弱電系統(tǒng),相信大家都知道,它一般是指直流電路或音頻、視頻線路、網(wǎng)絡線路、電話線路等,它有一個特點明顯區(qū)別于其他系統(tǒng),這個特點就是弱電線纜常常會受到傳輸距離的限制,這是由其基本特性決定的,也是大家做方案經(jīng)常犯難的地方,那么,弱電線纜的傳輸距離到底是多少?下面,我們一起來了解一下。弱電線纜主要包括光纖線、網(wǎng)線、同軸電纜、HDMI高清線、DVI接
公司名: 蘇州宏奇德光電科技有限公司
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