淺談機(jī)架母線配電技術(shù)在數(shù)據(jù)中心機(jī)房的應(yīng)用

時(shí)間：2024-12-26作者：安科瑞電氣股份有限公司瀏覽：543

安科瑞電氣股份有限公司專注于10KV饋線保護(hù)裝置,電流互感器,溫濕度控制器,有源電力濾波器,混合動(dòng)態(tài)濾波補(bǔ)償裝置,有源濾波器廠家,低壓饋線保護(hù)器等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 【有源濾波器】原理概念

  有源電力濾波器，是采用現(xiàn)代電力電子技術(shù)和基于高速DSP器件的數(shù)字信號(hào)處理技術(shù)制成的新型電力諧波治理設(shè)備。它由指令電流運(yùn)算電路和補(bǔ)償電流發(fā)生電路兩個(gè)主要部分組成。指令電流運(yùn)算電路實(shí)時(shí)監(jiān)視線路中的電流，并將模擬電流信號(hào)轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號(hào)，送入高速數(shù)字信號(hào)處理器（DSP）對(duì)信號(hào)進(jìn)行處理，將諧波與基波分離，并以脈寬調(diào)制（PWM）信號(hào)形式向補(bǔ)償電流發(fā)生電路送出驅(qū)動(dòng)脈沖，驅(qū)動(dòng)IGBT或IPM功率模塊，生成與電

• 淺談電動(dòng)車充電管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)

  關(guān)鍵詞：電動(dòng)汽車；充電樁；充電管理；系統(tǒng)設(shè)計(jì)0引言? ? ? ?新能源汽車研發(fā)和應(yīng)用的推進(jìn)，在一定程度上削減了化石能源的使用，有利于落實(shí)和推進(jìn)節(jié)能減排，有效控制了環(huán)境污染的慘烈，如今新能源汽車蓬勃發(fā)展，有效緩解了大氣污染問(wèn)題。但由于電動(dòng)汽車行業(yè)還不成熟、充電樁接口問(wèn)題、市場(chǎng)質(zhì)量參差不齊等問(wèn)題，國(guó)家也對(duì)電動(dòng)自充電樁的設(shè)計(jì)實(shí)施規(guī)范。為了有效實(shí)現(xiàn)充電樁的效益，設(shè)計(jì)

• 銀行安全用電監(jiān)管平臺(tái)可行性研究及解決方案

  2017年4月26日，**安全生產(chǎn)**印發(fā)《**安全生產(chǎn)**關(guān)于開(kāi)展電氣火災(zāi)綜合治理工作的通知》（安委〔2017〕4號(hào)），強(qiáng)調(diào)用三年時(shí)間綜合治理電氣火災(zāi)工作，提高社會(huì)單位發(fā)現(xiàn)和處置消防電氣安全隱患能力，全面推進(jìn)電氣安全管理制度化、規(guī)范化，鞏固綜合治理成效，強(qiáng)化考核，確保成效，全面提升地方各級(jí)公司、各有關(guān)部門及社會(huì)單位電氣*管理水平。?1 安全用電，節(jié)約用電，計(jì)劃用電?

• 電流互感器的選擇

  1以下電力工程設(shè)備回路應(yīng)測(cè)量溝通交流電流：1)配電變壓器回路；2)無(wú)功補(bǔ)償裝置；3)10(6)kV和lkV及下列的供配電系統(tǒng)主干線；4)母線槽聯(lián)系和母線槽按段隔離開(kāi)關(guān)回路；5)55kW及以上的電機(jī)；6)依據(jù)應(yīng)用規(guī)定，需檢測(cè)溝通交流電流的別的回路。2三相電流基本上均衡的回路，可選用一只電流表測(cè)量在其中一相電流。以下設(shè)備及回路應(yīng)選用三只電流表各自測(cè)量三相電流：1)無(wú)功補(bǔ)償裝置；2)配電變壓器低電壓側(cè)總