集裝箱運(yùn)輸操作規(guī)程詳解

時(shí)間：2023-02-20作者：江西省德昌物流有限責(zé)任公司瀏覽：214

江西省德昌物流有限責(zé)任公司專(zhuān)注于國(guó)內(nèi)運(yùn)輸,整車(chē)調(diào)度,零擔(dān)配送,全國(guó)回程車(chē)調(diào)度,液體運(yùn)輸,倉(cāng)儲(chǔ),搬家行李托運(yùn),零擔(dān)托運(yùn)等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 物流運(yùn)輸專(zhuān)線有什么特性

  物流運(yùn)輸專(zhuān)線主利用自己的貨車(chē)從A點(diǎn)運(yùn)輸?shù)紹點(diǎn)的物流運(yùn)輸過(guò)程。一般在目的地，這樣就不會(huì)出現(xiàn)空車(chē)回A點(diǎn)的情況，那么物流運(yùn)輸專(zhuān)線有什么特性呢？1. 固定的線路上海統(tǒng)華物流表示，物流運(yùn)輸專(zhuān)線其實(shí)就是擁有固定的路線的一種物流運(yùn)輸方式，比如：上海至北京，上海至重慶等等。2. 縮短運(yùn)輸時(shí)間成本物流運(yùn)輸專(zhuān)線采用的是點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的物流運(yùn)輸方式，所以在時(shí)間上可以較好的節(jié)約了物流運(yùn)輸?shù)某杀?，而且不?huì)有其他影響物流運(yùn)輸效率的存

• 氣體類(lèi)危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸時(shí)應(yīng)該注意什么問(wèn)題？

  壓縮氣體和液化氣體，**過(guò)半數(shù)是易燃?xì)怏w，處于燃燒濃度范圍之內(nèi)的易燃?xì)怏w，遇著火源都能著火，有的甚至只需較微小能量就可燃。氣體類(lèi)危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸過(guò)程中要注意哪些?1. 氣體類(lèi)危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸時(shí)不允許泄漏，其原因除劇毒、易燃外，還因有些氣體相互接觸后會(huì)發(fā)生化學(xué)反應(yīng)引起火災(zāi)。因此，內(nèi)容物性質(zhì)相互抵觸的氣瓶應(yīng)分庫(kù)儲(chǔ)存。例如，氫氣鋼瓶與液氯鋼瓶、氫氣鋼瓶與氧氣鋼瓶、液氯鋼瓶與液氨鋼瓶等，均不得同室混放。易燃?xì)怏w

• 危險(xiǎn)品運(yùn)輸知識(shí)，危險(xiǎn)品運(yùn)輸裝卸注意事項(xiàng)

  危險(xiǎn)品是易燃易爆有強(qiáng)烈腐蝕性的物品的統(tǒng)稱，其危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)輛一旦發(fā)生交通事故，較易造成重大危害，安全問(wèn)題一直是國(guó)家、社會(huì)關(guān)注的焦點(diǎn)，較是交通安全監(jiān)管的重中之重。針對(duì)危險(xiǎn)品不同的特性，在裝卸過(guò)程中其注意事項(xiàng)也有所不同，相關(guān)人員及企業(yè)尤需警惕。接下來(lái)一起了解危險(xiǎn)品運(yùn)輸該怎么安全裝卸。一、易燃液體1.車(chē)廂內(nèi)不得有氧化劑、自然物品、強(qiáng)堿等殘留物。2.鋼桶盛裝的易燃液體不得從高處翻滾卸車(chē)，卸車(chē)時(shí)從上溜放或滾動(dòng)

• 專(zhuān)線運(yùn)輸、零擔(dān)運(yùn)輸和整車(chē)運(yùn)輸?shù)膮^(qū)別是什么

  很多客戶都會(huì)問(wèn)我們專(zhuān)線運(yùn)輸、零擔(dān)運(yùn)輸和整車(chē)運(yùn)輸?shù)膮^(qū)別，今天華平供應(yīng)鏈給大家介紹一下這三者的區(qū)別。專(zhuān)線運(yùn)輸專(zhuān)線運(yùn)輸也叫干線運(yùn)輸，是指以特定的兩個(gè)地區(qū)之間的貨物運(yùn)輸為主的運(yùn)輸方式，如廣州至湖南專(zhuān)線運(yùn)輸。就像我們?nèi)粘Ｗ墓灰粯?，路線是固定的。通過(guò)貨物運(yùn)輸商把貨物集中起來(lái)再根據(jù)路程、貨物情況選擇車(chē)型運(yùn)輸，一般中短線（1500公里以內(nèi)）在當(dāng)天晚上開(kāi)始理貨裝車(chē)，長(zhǎng)線正常次日上午理貨裝車(chē)，達(dá)到目的站點(diǎn)后根據(jù)先