電池到底怎么回收？

時間：2023-02-21作者：東莞市寶林新能源電池有限公司瀏覽：263

東莞市寶林新能源電池有限公司專注于鋰電池回收,動力電池回收,新能源汽車電池包回收等

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  詞條說明

• 動力蓄電池回收以新能源汽車退役電池為主

  中國新能源汽車動力蓄電池回收利用產(chǎn)業(yè)發(fā)展報告發(fā)布動力蓄電池回收以新能源汽車退役電池為主□ 本報記者 王薛淄發(fā)展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強國的必經(jīng)之路，動力蓄電池作為新能源汽車的重要組成部分，其回收利用關(guān)系到新能源汽車產(chǎn)業(yè)的健康可持續(xù)發(fā)展。2月22日，由中國汽車聯(lián)合北京理工大學(xué)共同編纂完成的《中國新能源汽車動力蓄電池回收利用產(chǎn)業(yè)發(fā)展報告（2020）》（以下簡稱《報告》）在“2021年度汽車

• 廢舊軟包鋰電池，塑殼鋰電池，聚合物電池如何處理？

  所謂軟包電池——區(qū)別主要在于鋰電池的外殼封裝材料，采用鋁塑復(fù)合膜(簡稱 鋁塑膜)。其余鋰電池的正極、負極、電解液、隔膜等電池材料同樣類似。整個鋰電池的外殼包裝，如果用來劃分：鋼殼;鋁殼;軟包鋁塑膜。鋰電池分為磷酸鐵鋰、鈷酸鋰、錳酸鋰、鈷錳混合、三元材料不同體系，外殼分為鋼殼和聚合物兩種，不同材料體系電池有不同的優(yōu)點。相應(yīng)鋰電池處理設(shè)備肯定也會不同，根據(jù)鋰電池不同的性質(zhì)，破碎、分選、磁選，無氧裂解爐

• 廢舊鋰電池回收處理-廢棄鋰電池回收拆解

  大量鋰電池被使用務(wù)必造成大量廢舊鋰電池的產(chǎn)生，由于現(xiàn)階段鋰電池制造原材料價格大幅上漲，導(dǎo)致下游企業(yè)的利潤空間被一再壓縮，且鋰電池生產(chǎn)原材料一直處于供不應(yīng)求的局面，這就會造成我國鋰電池相關(guān)產(chǎn)業(yè)出現(xiàn)“卡脖子”現(xiàn)象。廢舊鋰電池回收處理設(shè)備為緩解以上局勢，以及較好地貫徹環(huán)境保護方針，對廢舊鋰電池進行回收再利用是解決目前局勢的較好方法，一方面可以避免隨意丟棄廢舊鋰電池中重金屬對土壤和地下水資源的浪費，另一方

• 電池到底怎么回收？

  市面常見電池基本已經(jīng)不含有害重金屬（汞、鎘），并沒有那么可怕；干電池和紐扣電池，不要積攢，直接丟掉；電器里的各種充電電池，請隨著電器一起回收；汽車的鉛蓄電池有毒害，要送去正規(guī)渠道回收。奧北成立以來，幾乎每周都會有人問：電池你們收嗎？我家攢了一大袋了，就怕污染環(huán)境，可以交給奧北嗎？“一節(jié)小小的5號電池造成的污染能使1平方米的土壤絕收！”“一粒紐扣電池可污染60萬升水,等于一個人一生的飲水量！”這些關(guān)