詞條
詞條說明
已做過蓄電池組裝,但沒有做出自己滿意且達到國家標準的蓄電池的朋友,可以購買本套設備
較近蓄電池組裝設備市場魚龍混雜,有些對蓄電池十分愛好的朋友在別處購買蓄電池組裝設備,回家后做不出自己滿意的蓄電池,而且全是次品,導致大家對蓄電池組裝失去信心。其實究其原因,是一部分商家昧著良心賣出來的組裝設備,有意進行了修改,讓客戶買回去的設備就是做不出好的蓄電池,成了報廢品。列如小號電動車蓄電池和大號電動車蓄電池設備都不一樣,但商家為了多賺錢兩套改一套,導致客戶回去做出的蓄電池成本變高,本該做出
第一次進入蓄電池組裝行業(yè)的朋友,購買設備及規(guī)模上應從小到大循序漸進,盡量規(guī)避風險
**次進入蓄電池組裝行業(yè)的朋友,購買設備及規(guī)模上應從小到大循序漸進,盡量規(guī)避風險(2012/06/10 10:59) 原來沒有做過蓄電池及組裝過蓄電池的朋友,**次進入這個行業(yè)要注意如下幾個風險: 1:不到當?shù)厥袌鲎魃钊胝{(diào)研,就貿(mào)然誰便找家公司買了一大堆組裝設備回去,花了幾十萬,跟著后面問題就來了,比如電動車市場全國各地不一樣,如江浙滬禁止大號電動車,大了就辦不到牌照,只能辦電動摩托車牌照。平原
**人士在對蓄電池進行組裝時都會注意集群虛焊,而*產(chǎn)生虛焊的區(qū)域是蓄電池的較板。這里我們**要了解電池的構(gòu)造常識,每個電池有6個單格,每個的單格有15片較板即15個焊點,總計就是90個焊點。而一組電池是由3個12v電池組成,即一組電池有270個焊點。作為整體性,一旦出現(xiàn)虛焊即使只有1個焊點,也會導致電池的單格容量下降,進而造成整個電池組的容量發(fā)生空缺、不均衡的后果,如此電池壽命也會非常短,提前
現(xiàn)在,在大街小巷你都可以看到電動車**充電站的身影,但是**充電站這東西對蓄電池有損傷,你了解嗎? 有很多人每天騎電動車上下班,有時走到半路沒電了,就會到路邊的**充電站充電?,F(xiàn)在**充電站在街頭十分常見,也給不少騎電動車的市民帶來了方便。但**充電雖然充電效果好,充一次能跑很長時間,但充的次數(shù)多了,的確會對電池本身造成傷害。 電動車市場使用較多的是鉛酸蓄電池,一般鉛酸電池充電都分兩步,開始是正
公司名: 江蘇省靖江市旭陽電力電子元器件廠
聯(lián)系人: 曹亞琴
電 話: 0523-84668811,84632878
手 機: 13901425901,13952604778
微 信: 13901425901,13952604778
地 址: 江蘇泰州靖江市江蘇省靖江市東興鎮(zhèn)吉祥路18號
郵 編: 214500
網(wǎng) 址: fa13952604778.cn.b2b168.com
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