進(jìn)出口報(bào)關(guān)報(bào)檢的詳細(xì)流程是怎樣的？

時(shí)間：2023-03-10作者：廣州鴻譽(yù)國際貨運(yùn)代理有限公司瀏覽：235

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• 詞條

  詞條說明

• 進(jìn)出口報(bào)關(guān)時(shí)的注意事項(xiàng)？

  一、時(shí)限進(jìn)口報(bào)關(guān)時(shí)限:貨品到港后十四日內(nèi)必需向海關(guān)申報(bào)。如追趕期限海關(guān)按日計(jì)征滯報(bào)金（按貨品*萬分之五）追趕三個(gè)月，海關(guān)將作無主貨品進(jìn)行變賣。出口報(bào)關(guān)時(shí)限:為裝貨的24小時(shí)曾經(jīng)。二、需求的單據(jù)進(jìn)口單證：箱單、發(fā)票、合同、提運(yùn)單、各種進(jìn)口許可證（依據(jù)海關(guān)商品編號上的規(guī)則）、報(bào)關(guān)、報(bào)檢委托書各一份。出口單證：清單、發(fā)票、合同、各種進(jìn)口許可證、核銷單、報(bào)關(guān)委托書、裝貨單等單證件各一份。

• 物流專線有什么特點(diǎn)？

  1、固定的線路專線物流運(yùn)輸其實(shí)就是擁有固定路線的物流運(yùn)輸方式，并且它們是兩點(diǎn)式的物流運(yùn)輸。2、縮短運(yùn)輸時(shí)間成本專線物流運(yùn)輸就是點(diǎn)對點(diǎn)的運(yùn)輸，專線物流運(yùn)輸可以在時(shí)間節(jié)約成本，并且不受其他情況的影響。3、運(yùn)輸成本較低專線物流運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)輸成本是非常低的，這主要是因?yàn)樨涍\(yùn)公司在進(jìn)行專線物流運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候都是一整車進(jìn)行運(yùn)輸?shù)?，所以可以按照車輛進(jìn)行計(jì)費(fèi)。4、有自己的網(wǎng)點(diǎn)專線物流運(yùn)輸擁有多個(gè)網(wǎng)點(diǎn)，這主要是為了方便貨物

• 專線雙清和快遞的區(qū)別

  （1）普通的國際快遞服務(wù)以DHL、UPS、FEDEX、T&T快遞為主，也是快遞到門服務(wù)，但快遞公司不負(fù)責(zé)目的地清關(guān)及關(guān)稅，小包裹一般都不需要協(xié)助清關(guān)，包裹直接派送到客戶門;對于較大一些的包裹，有時(shí)候需要客戶協(xié)助清關(guān)完稅等事宜。（2）雙清專線相對客人來說*便捷一些，無論是從國內(nèi)出貨安排，報(bào)關(guān)出口，運(yùn)輸，再到目的地清關(guān)完稅，再派送到客戶門，全程由物流公司一條龍辦理，客戶待貨送到簽收，節(jié)約時(shí)間成

• 進(jìn)出口報(bào)關(guān)單有哪些種類？

  1. 按進(jìn)出口狀態(tài)分：(1)進(jìn)口貨物報(bào)關(guān)單;(2) 出口貨物報(bào)關(guān)單。2. 按表現(xiàn)形式分：(1) 紙質(zhì)報(bào)關(guān)單;(2) 電子數(shù)據(jù)報(bào)關(guān)單。3. 按使用性質(zhì)分：(1) 進(jìn)料加工進(jìn)出口貨物報(bào)關(guān)單;(2) 來料加工及補(bǔ)償貿(mào)易進(jìn)出口貨物報(bào)關(guān)單;(3) 外商投資企業(yè)進(jìn)出口貨物報(bào)關(guān)單;(4) 一般貿(mào)易及其他貿(mào)易進(jìn)出口貨物報(bào)關(guān)單;(5) 需國內(nèi)退稅的出口貿(mào)易報(bào)關(guān)單。4. 按用途分：(1) 報(bào)關(guān)單錄入憑單;(2) 預(yù)錄