鶴管的應(yīng)用

時(shí)間：2023-04-15作者：連云港廣優(yōu)機(jī)械設(shè)備有限公司瀏覽：128

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• 詞條

  詞條說明

• 緊急切斷閥有哪幾部分構(gòu)成

  緊急切斷閥又叫做安全切斷閥，是指在遇到突發(fā)情況的時(shí)候，閥門會(huì)迅速的關(guān)閉或者打開，避免造成事故的發(fā)生。工作原理1、閥門在日常工作中處于常開狀態(tài)，電磁閥線圈處于斷電狀態(tài)，不消耗電能。2、當(dāng)事故發(fā)生時(shí)，閥門線圈瞬時(shí)通電，觸發(fā)閥門快速關(guān)閉，進(jìn)入自鎖狀態(tài)。此時(shí)即使撤去電源，閥門仍處于自鎖狀態(tài)，不會(huì)重新自動(dòng)打開。3、閥門采用先導(dǎo)式閥瓣，開啟輕松，即使壓力達(dá)到6bar開啟也十分輕松，口徑大于DN125，采用杠桿

• 拉斷閥常見問題的解決之方法

  眾所周知，拉斷閥屬于一種緊急脫離的安裝，當(dāng)運(yùn)輸流體的膠管發(fā)作不測狀況而呈現(xiàn)斷裂時(shí)，這種緊急脫離安裝可以很好地立刻作出反響。但是這種緊急迫斷安裝也會(huì)呈現(xiàn)一定的問題，當(dāng)呈現(xiàn)問題時(shí)也會(huì)嚴(yán)重影響閥門和整個(gè)緊急脫離安裝的運(yùn)用效果，大大降低對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的控制才能。這些問題主要有：當(dāng)膠管運(yùn)輸?shù)牧黧w物料為液體時(shí)，液體的混濁水平會(huì)招致流體運(yùn)輸過程中雜質(zhì)的堆積，當(dāng)雜質(zhì)堆積、沖積到閥門處時(shí)會(huì)招致閥門的阻塞，也就是障礙流體的活

• 拉斷閥的簡單介紹

  拉斷閥（緊急脫離裝置）能防止鶴管和軟管意外斷裂造成的泄漏事故，適用領(lǐng)域包括船對(duì)岸卸載，公路、鐵路的槽罐裝卸以及其他固定和移動(dòng)流體儲(chǔ)存裝置，比如鶴管、流體輸送臂與運(yùn)輸載體之間的連接。緊急脫開系統(tǒng)在船用及陸用鶴管中最大程度的確保了流體輸送中的安全性。通過一個(gè)簡單而獨(dú)特的設(shè)計(jì)，當(dāng)鶴管超過了操作系統(tǒng)的額定量時(shí)，這種系統(tǒng)在鶴管中可以全自動(dòng)的安全斷開而無任何泄漏。其優(yōu)點(diǎn)是危險(xiǎn)發(fā)生時(shí)確保觸發(fā)、瞬間閉合閥門、極少

• 鶴管的應(yīng)用

  鶴管是石化行業(yè)流體裝卸過程中的專用設(shè)備，又稱流體裝卸臂。它采用旋轉(zhuǎn)接頭與剛性管道及彎頭連接起來，以實(shí)現(xiàn)火車、汽車槽車與棧橋儲(chǔ)運(yùn)管線之間傳輸液體介質(zhì)的活動(dòng)設(shè)備，以取代老式的軟管連接，具有很高的安全性，靈活性及壽命長等特點(diǎn)。 產(chǎn)品符合GB 50074-2002《石油庫設(shè)計(jì)規(guī)范》標(biāo)準(zhǔn)，是收發(fā)油料工藝中一種理想的專用設(shè)備，也可廣泛用于化學(xué)工業(yè)及其他行業(yè)收發(fā)各類液體原料。鶴管分：汽車裝卸鶴管、火車裝卸鶴管、