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詞條說明
發(fā)動機后懸置支架,橡膠發(fā)動機后懸置支架,發(fā)動機后懸置支架廠家 - 貝洛新材
一般,汽車減震器上下控制臂都會采用襯套連接,當(dāng)車輛在通過顛簸路面時就會產(chǎn)生高頻震動,除了減震器和輪胎可以吸收震動,各種懸架襯套也可以吸收掉一部分震動,從而盡可能的避免震動傳遞進駕駛艙內(nèi),提升車輛的舒適性能。另外,還有一部分車型在減震器下端也安裝了襯套,這樣一來可以達(dá)到好的濾震性能,同時在遇到顛簸路面,輪胎受到壓力,減震器需要壓縮,因為懸掛和減震器中間也采用了軟連接,就不會有金屬和金屬之間沖擊的聲
特種橡膠的結(jié)構(gòu)配方工藝與應(yīng)用培訓(xùn)會 - 貝洛新材
本次《特種橡膠的結(jié)構(gòu)配方工藝與應(yīng)用》培訓(xùn),采取外部*線上授課形式,與線下學(xué)習(xí)相結(jié)合,進一步提升員工的能力,為企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供人才**。培訓(xùn)針對特種橡膠定義和分類、典型特種橡膠的結(jié)構(gòu)和特性、典型特種橡膠的配合與加工、以及典型特種橡膠的應(yīng)用進行了詳細(xì)講解,并采用了知識問答、互動討論等方式引導(dǎo)大家積極思考、學(xué)以致用。廣東貝洛新材料科技有限公司,成立于2008年,是一家專業(yè)為汽車、連接器、廚衛(wèi)電器及新
汽車前減震器**膠貝洛新材,作為一家專業(yè)的橡膠制品制作生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)零部件同時通過 ISO 9001、ISO 14001、IATF 16949 認(rèn)證。管理團隊都是有著多年日本**業(yè)從業(yè)經(jīng)驗人員,我們以高精密與高質(zhì)量為技術(shù)核心,產(chǎn)品廣闊應(yīng)用于不**業(yè)涉及汽車配件、電子配件、精密密封件等橡膠、硅膠制品。為了增強員工凝聚力,加強大家的歸屬感,進一步推動貝洛的文化建設(shè),形成良好的向心力和凝聚力,增強同事們之間
在橡膠模壓制品硫化的過程中,多余的膠料會流出并形成不同厚度的膠邊。為了符合產(chǎn)品尺寸要求和外觀質(zhì)量,硫化后的成品需要進行修邊加工,即切除多余膠邊。即使是使用“無邊模具”制作的產(chǎn)品,也會有少量膠邊殘留。在O型橡膠密封圈產(chǎn)品中,這些膠邊是多余的,并被稱為“修邊”。模壓的橡膠O型密封圈的修邊方法可以分為兩大類:手工修邊和機械修邊。手工修邊是較傳統(tǒng)的方法,其基本操作方式是使用刀具切除膠邊。雖然手工修邊的投資
公司名: 廣東貝洛新材料科技有限公司
聯(lián)系人: 貝洛新材
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地 址: 廣東東莞高埗冼沙五坊工業(yè)區(qū)
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網(wǎng) 址: bello2021.b2b168.com
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