上汽大眾，*關(guān)停**工廠 - 貝洛新材

時(shí)間：2023-06-07作者：廣東貝洛新材料科技有限公司瀏覽：126

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  詞條說明

• 博世為商用車提供多樣化動(dòng)力總成方案 - 貝洛新材

  在近日開幕的上海車展上，博世動(dòng)力總成中國攜多款創(chuàng)新氣候中立技術(shù)解決方案亮相，并**展示了190千瓦氫動(dòng)力模塊。這是博世繼75千瓦和134千瓦后又推出的一款全新的氫動(dòng)力模塊。這款單系統(tǒng)、大功率氫動(dòng)力模塊適用于49噸重型卡車，額定輸出功率高達(dá)190千瓦，產(chǎn)品配備的網(wǎng)聯(lián)控制單元能夠?qū)崿F(xiàn)系統(tǒng)與零部件的健康監(jiān)測和預(yù)診斷功能，還可通過云計(jì)算、數(shù)字孿生以及人工智能技術(shù)實(shí)時(shí)優(yōu)化氫耗。目前，面向下一代重卡的250千

• 汽車減震墊 - 貝洛新材

  汽車減震墊公司專業(yè)定制產(chǎn)品密封圈、密封條、防塵套、減震件、膜片、硅膠管等，常用材料丁腈橡膠、三元乙丙橡膠、硅橡膠、氟橡膠等，生產(chǎn)工藝包括模壓、注射、液態(tài)、擠出，檢測室配備硫化儀、門尼粘度儀、電腦拉力機(jī)、燃燒試驗(yàn)儀、高低溫試驗(yàn)機(jī)、恒溫恒濕機(jī)、耐黃變試驗(yàn)機(jī)、阿克隆磨耗儀、影像測量儀、體積表面電阻率測試儀、絕緣電阻表、彈性試驗(yàn)機(jī)、壓縮回彈試驗(yàn)機(jī)、開口閃點(diǎn)測定儀、運(yùn)動(dòng)粘度測定儀、老化箱、硬度計(jì)等檢驗(yàn)和試驗(yàn)

• 貝洛新材汽配產(chǎn)品項(xiàng)目管理培訓(xùn)會

  深入學(xué)習(xí)汽配產(chǎn)品項(xiàng)目管理，進(jìn)一步提高工作質(zhì)量和效率，貝洛新材邀請業(yè)內(nèi)**講師開展汽配產(chǎn)品項(xiàng)目管理培訓(xùn)公開課，本次培訓(xùn)對象為PM、項(xiàng)目工程師、生技工程師、質(zhì)?？乒こ處熂跋嚓P(guān)職員。培訓(xùn)針對汽配產(chǎn)品項(xiàng)目管理的管理基礎(chǔ)知識、汽配行業(yè)項(xiàng)目特點(diǎn)、汽配行業(yè)項(xiàng)目流程以及項(xiàng)目管理的工具和表單逐步展開，著重講解了項(xiàng)目周期長的原因、產(chǎn)品技術(shù)復(fù)雜度、對標(biāo)準(zhǔn)行標(biāo)企標(biāo)的品質(zhì)控制和管理，以及對供應(yīng)鏈的要求，講師運(yùn)用自身豐富的經(jīng)

• 汽車減震器襯套,東莞汽車減震器襯套,汽車減震器襯套非標(biāo)件 - 貝洛新材

  橡膠是熱的不良導(dǎo)體，其導(dǎo)熱系數(shù)在厚度為25毫米時(shí)約為2.2~6.28瓦/米2·0K.是優(yōu)異的隔熱材料，如果將橡膠做成微孔或海綿狀態(tài)，其隔熱效果會進(jìn)一步提高，使導(dǎo)熱系數(shù)下降至0.4~2.0瓦。任何橡膠制件在使用中，都可能會因滯后損失產(chǎn)生熱量，因此應(yīng)注意散熱。由于橡膠分子鏈間有較大的自由體積，當(dāng)溫度升高時(shí)其鏈段的內(nèi)旋轉(zhuǎn)變易，會使其體積變大。橡膠的線膨脹系數(shù)約是鋼的20倍。這在橡膠制品的硫化模型設(shè)計(jì)中必