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連桿襯套,東莞連桿襯套,連桿襯套非標(biāo)件 - 貝洛新材
橡膠膜片主要應(yīng)用于流量、壓力、差動(dòng)、液位、恒溫體積熱補(bǔ)償?shù)鹊拈y門、調(diào)節(jié)閥、自動(dòng)機(jī)械隨動(dòng)裝置、開關(guān)和計(jì)數(shù)器中。?其優(yōu)勢(shì)在于工作可靠性高、復(fù)合性好,工作壽命長(zhǎng),。一般橡膠膜片屈繞次數(shù)在200萬次以上,厚度在1.4-5毫米不等,且可根據(jù)客戶的特殊要求加工各種特殊膜片,滿足-50℃~-300℃的溫度,特殊介質(zhì)、壓力、無毒性等要求。1、開發(fā)各種大丶小丶厚丶薄之夾布膜片。2、夾布之抗壓烈度,可依客戶
汽車襯套,東莞汽車襯套,汽車襯套非標(biāo)件 - 貝洛新材
橡膠模壓制品在硫化時(shí),多余的膠料會(huì)沿著分模面流出,形成不同厚度的膠邊。為使產(chǎn)品符合規(guī)定的尺寸并保證外觀質(zhì)量,硫化后的成品需經(jīng)修邊加工,即使用無邊模具壓制的產(chǎn)品,也會(huì)帶有少量的膠邊,在O型橡膠密封圈產(chǎn)品中,這些膠邊是多余的,工藝上稱之為修邊.。模壓的橡膠O型橡膠密封圈的修邊方法按操作方式可分為兩大類:手工修邊和機(jī)械修邊。手工修邊是較傳統(tǒng)的修邊方法,其基本操作方式是除去膠邊。手工修邊投資小,修邊質(zhì)量不
O型橡膠密封圈的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原理 - 貝洛新材
O型橡膠密封圈靠壓縮后的回彈來實(shí)現(xiàn)密封,但在高壓下會(huì)被擠入密封間隙而形變。為了使O型橡膠密封圈達(dá)到良好的密封性和**命,必須合理設(shè)計(jì)安裝溝槽和間隙。如果間隙過大,O型橡膠密封圈在油壓作用下容易擠出間隙并受損,導(dǎo)致泄漏。在工作壓力小于9.8MPa時(shí),通常不需要設(shè)擋圈。當(dāng)壓力大于9.8MPa時(shí),應(yīng)該加裝擋圈,以防止O型橡膠密封圈承受過大壓力而被擠出。對(duì)于單向承壓,需要設(shè)置一個(gè)擋圈,對(duì)于雙向承壓,則需要
汽車橡膠襯套,東莞汽車橡膠襯套,汽車橡膠襯套非標(biāo)件 - 貝洛新材
**硅導(dǎo)熱墊片在使用過程中,由于長(zhǎng)期處于高溫環(huán)境下,硬度會(huì)出現(xiàn)增長(zhǎng)的現(xiàn)象,這將嚴(yán)重影響墊片的使用效果和使用壽命,同時(shí)對(duì)電子電器設(shè)備也會(huì)造成損壞。因而需要對(duì)其做一個(gè)老化測(cè)試,不同的廠家、不同應(yīng)用會(huì)有不同的標(biāo)準(zhǔn),常見的有150℃烘烤72小時(shí),來對(duì)烘烤前后的硬度作對(duì)比。由于此類導(dǎo)熱材料多用于精密復(fù)雜的電子電氣產(chǎn)品,一旦出現(xiàn)此類問題,常見的危害如下:1、墊片變硬后,不僅不方便施工,還會(huì)使貼合度下降,嚴(yán)重增
公司名: 廣東貝洛新材料科技有限公司
聯(lián)系人: 貝洛新材
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手 機(jī): 15107695010
微 信: 15107695010
地 址: 廣東東莞高埗冼沙五坊工業(yè)區(qū)
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網(wǎng) 址: bello2021.b2b168.com
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