格雷希爾J2044燃油管測試快速接頭都有哪些及各自的應(yīng)用場合

時間：2023-11-27作者：億控科技（湖北）有限公司瀏覽：109

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  詞條說明

• 格雷希爾CZ系列提環(huán)式氣瓶充裝接頭的日常維護和注意事項

  常規(guī)維護和保養(yǎng)：1)主密封圈更換：長時間使用后，主密封圈可能出現(xiàn)磨損，并出現(xiàn)微漏或是不能密封的情況，屬于正常情況，需要更換主密封圈來解決。2)金屬爪牙更換：金屬爪牙長期承壓，壽命不好預(yù)測，定期的檢查制度比較重要，及時更換下一些嚴(yán)重磨損的爪牙。3)批量長期使用，連接器出現(xiàn)卡澀，可能需要進行深度的維護和潤滑，甚至更換內(nèi)部密封圈。4)正常情況下充裝接頭應(yīng)該屬于懸掛狀態(tài)或是固定位置擺放，要避免直接磕碰變形

• 【億控科技（湖北）】C9M格雷希爾GripSeal對接模塊的小電流應(yīng)用

  格雷希爾GripSeal針對托盤在新能源電控等應(yīng)用推出新標(biāo)準(zhǔn)C9對接模塊，滿足從電信號、驅(qū)動電流、動力電等全套C9對接模塊總成，不僅可以滿足客戶定制的需求，還有一些標(biāo)準(zhǔn)的C9M模塊來滿足一些典型的應(yīng)用場景，特別是各種電驅(qū)動或是電池包EOL測試過程中的應(yīng)用。C9M對接模塊的小電流應(yīng)用，從1.6mm針到6mm針不等，滿足各種大小的電流。自動化對接并非是針越小越好，通過長期的客戶反饋及開發(fā)實驗，我們使用

• 格雷希爾G10系列L150A和L200A密封測試接頭，在新能源汽車線束線纜剝線后的氣密性測試密封方案

  線束線纜在很多用電環(huán)境都有使用，比如說新能源汽車，從電池包放電開始，高低壓、通訊都開始進行工作，線束在連接的地方需要具有較高的氣密性和穩(wěn)定性，才能保證車輛在不同環(huán)境下能夠正常的運行。線束在組裝銅鼻子前需要剝線，這個剝線的長度不等，剝完線后需要做氣密性測試，客戶產(chǎn)品的樣式比較多，比如線束的大小、密封的長度等都不一樣、還有既能滿足手動操作還要滿足自動化或者半自動化操作，針對這些要求，客戶提出能不能出一

• 格雷希爾G20F系列防爆閥接頭，在新能源電池包整包氣密性測試時的應(yīng)用

  防水透氣閥是新能源汽車電池包上很重要的一個小組件，主要是為了電池包有著很好的防水與透氣的功能，它通過內(nèi)外氣體的交換，實現(xiàn)電池包內(nèi)外壓力的平衡，保證電池包內(nèi)部的穩(wěn)定性。當(dāng)電池包進行整包氣密性測試時，需要密封測試接頭對防爆閥進行封堵或者是充氣，以確保測試的準(zhǔn)確性。格雷希爾針對防水透氣閥設(shè)計的G20F系列密封測試接頭，就是為了電池包整包氣密性測試設(shè)計的。G20F系列采用彈簧自適應(yīng)調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)，*調(diào)節(jié)壓縮量