適用于機(jī)器人系統(tǒng)的EtherNetIP/CANopen協(xié)議轉(zhuǎn)換網(wǎng)關(guān)-HD67596

時(shí)間：2025-06-05作者：廣州智維電子科技有限公司瀏覽：104

廣州智維電子科技有限公司專(zhuān)注于HORIBA尾氣分析儀,KVASER總線(xiàn)分析儀,midtronics蓄電池測(cè)試儀等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• MDX-AI Midtronics劃時(shí)代的電池診斷技術(shù)變革

  的汽車(chē)電池診斷和檢測(cè)公司Midtronics新推出了一項(xiàng)名為MDX-AI的技術(shù)，用于汽車(chē)維修設(shè)備，快、準(zhǔn)確地為當(dāng)前和未來(lái)車(chē)輛提供服務(wù)。經(jīng)驗(yàn)、、四十年來(lái)，Midtronics一直是汽車(chē)電池診斷和檢測(cè)領(lǐng)域的者。Midtronics的技術(shù)幫助了汽車(chē)制造商、特許經(jīng)營(yíng)店和立維修店以及DIY人員維護(hù)汽車(chē)電池并準(zhǔn)確診斷問(wèn)題。在此期間，Midtronics積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)、知識(shí)和技術(shù)，幫助我們的客戶(hù)提高電池盈利能

• 車(chē)載以太網(wǎng)技術(shù)

  隨著汽車(chē)電子的日益復(fù)雜化、聯(lián)網(wǎng)化和寬帶化，車(chē)載以太網(wǎng)順應(yīng)此發(fā)展趨勢(shì)在車(chē)內(nèi)具有廣闊的發(fā)展空間。本文對(duì)車(chē)載以太網(wǎng)技術(shù)，包括其起源、定義、發(fā)展趨勢(shì)、主要技術(shù)以及其標(biāo)準(zhǔn)化的概況進(jìn)行了全面的分析和介紹。1.引言????? 以太網(wǎng)作為一種局域網(wǎng)（LAN）技術(shù)自1973年發(fā)明以來(lái)，已經(jīng)歷40多年的發(fā)展歷程，成為當(dāng)前應(yīng)用較為普遍的局域網(wǎng)技術(shù)。以太網(wǎng)主要由IEEE

• Kvaser USBcan Pro 5xCAN總線(xiàn)01524-1

  Kvaser USBcan Pro 5xCAN 是一款小巧而**的便攜式多通道 CAN 至 USB 實(shí)時(shí)接口，可在 CAN 總線(xiàn)上以高時(shí)間戳精度發(fā)送和接收經(jīng)典 CAN 和 CAN FD報(bào)文。Kvaser USBcan Pro 5xCAN 兼容使用 Kvaser CANlib 的應(yīng)用程序。 主要特點(diǎn) ?帶有 Kvaser t 可編程功能的 USB CAN 接口。 ?支持 CAN FD，速度高達(dá) 8

• 車(chē)輛電平衡測(cè)試系統(tǒng)-甘納儀器Gantner Instruments解決方案

  車(chē)輛電平衡測(cè)試系統(tǒng)一、系統(tǒng)概述電平衡測(cè)試系統(tǒng)，主要用來(lái)在實(shí)車(chē)運(yùn)行過(guò)程中，測(cè)量汽車(chē)電源系統(tǒng)的各種用電器電流、蓄電池端電壓與汽車(chē)行駛狀態(tài)，如行駛線(xiàn)路、速度的情況，此設(shè)備要求所有模塊能集中一起測(cè)量，也要能分成兩組，在不同的汽車(chē)別進(jìn)行測(cè)量，數(shù)采需要能離開(kāi)計(jì)算機(jī)脫機(jī)進(jìn)行數(shù)據(jù)采集，其主要內(nèi)容包括模擬信號(hào)采集模塊、溫度采集模塊、頻率采集模塊、CAN信號(hào)接收模塊、GPS與測(cè)試儀主機(jī)，相關(guān)的各種電流傳感器、電壓變換