混合動(dòng)力汽車救援充電器 Midtronics XRC-3363

時(shí)間：2024-11-05作者：廣州智維電子科技有限公司瀏覽：94

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• 案例分享 | 簡(jiǎn)化車輛ECU診斷：Rebel LT上的UDS

  Influx Technology的Rebel LT數(shù)據(jù)記錄儀是車輛工程團(tuán)隊(duì)使用UDS（統(tǒng)一診斷服務(wù)）協(xié)議的重要工具。本文將探討Rebel LT如何與Dialog軟件相結(jié)合，簡(jiǎn)化UDS并增強(qiáng)汽車行業(yè)對(duì)電子控制單元 (ECU) 的診斷。UDS是一個(gè)定義明確的協(xié)議，包括機(jī)外診斷和機(jī)內(nèi)診斷。盡管它是一種診斷工具，但也可用于數(shù)據(jù)記錄。它位于OSI模型的應(yīng)用層，有各種ISO標(biāo)準(zhǔn)來規(guī)范其在不同通信介質(zhì)上的實(shí)施

• Kvaser PCIe 8xCAN數(shù)據(jù)采集卡1512-8

  Kvaser PCIe 8xCAN 通過單個(gè) PCIe x1 插槽較大限度地提高了通道密度，可輕松設(shè)計(jì)高級(jí) CAN 系統(tǒng)。它是一款結(jié)構(gòu)緊湊的先進(jìn)多通道實(shí)時(shí) CAN 接口，具有 8 個(gè) CAN/CANFD 通道。 Kvaser PCIe 8xCAN 具有高度可擴(kuò)展性?？蛇B接多個(gè)板卡，一次采集數(shù)十個(gè) CAN 通道的數(shù)據(jù)。例如，用于汽車測(cè)試的硬件在環(huán) (HIL) 套件通常需要 40 個(gè) CAN 通道。

• 車載以太網(wǎng)技術(shù)

  隨著汽車電子的日益復(fù)雜化、聯(lián)網(wǎng)化和寬帶化，車載以太網(wǎng)順應(yīng)此發(fā)展趨勢(shì)在車內(nèi)具有廣闊的發(fā)展空間。本文對(duì)車載以太網(wǎng)技術(shù)，包括其起源、定義、發(fā)展趨勢(shì)、主要技術(shù)以及其標(biāo)準(zhǔn)化的概況進(jìn)行了全面的分析和介紹。1.引言????? 以太網(wǎng)作為一種局域網(wǎng)（LAN）技術(shù)自1973年發(fā)明以來，已經(jīng)歷40多年的發(fā)展歷程，成為當(dāng)前應(yīng)用較為普遍的局域網(wǎng)技術(shù)。以太網(wǎng)主要由IEEE

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  車輛保險(xiǎn)絲盒上各個(gè)耗電元件和各個(gè)電路的電流測(cè)量-Klaric Multi-8產(chǎn)品Products：FK2/ ATO FUSE PROBEMULTI-8 (formerly KLARI-FUSE 3)測(cè)量?Carrying out the measurement為了分析測(cè)試車輛中的電路，汽車制造商、開發(fā)服務(wù)提供商和供應(yīng)商通常使用MULTI-8測(cè)量模塊，即具有8個(gè)并聯(lián)立輸入的毫伏表。用于電流