ZDHD-ZFHW防護網(wǎng)監(jiān)測終端

時間：2024-04-24

作者：武漢中地恒達科技有限公司

詞條
詞條說明
道路在線監(jiān)測解決方案
監(jiān)測背景隨著鐵路建設標準的提高，對路基的工后沉降要求越來越嚴，小工后沉降僅為 20mm。為了確保新建鐵路的工后沉降滿足設計要求，須對路基本體和地基進行監(jiān)測。由于路基沉降監(jiān)測具有施工干擾大、要求精度高、監(jiān)測區(qū)間長、資料整理難等特點，采用傳統(tǒng)觀測方法無法進行路基沉降評估，因此采用自動沉降監(jiān)測系統(tǒng)可以有效的對路基施工時沉降進行適時檢測，確保路基穩(wěn)定。方案概述專統(tǒng)路基監(jiān)測:目前國內普遍采用磁環(huán)沉降儀、測斜
風機在線監(jiān)測解決方案
監(jiān)測背景現(xiàn)代大型風力發(fā)電機組的輪轂高度一般均過80米，高聳風電塔筒在大風、臺風等惡劣條件下，容易劇烈搖晃甚至變形?；A微小的的不均勻沉降量將引起塔筒傾斜，機艙、輪轂、葉片發(fā)生較大的水平偏移?；A嚴重地的不均勻沉降，將引起風機發(fā)生明顯的傾斜，甚至誘發(fā)倒塔事故的發(fā)生。保持風電塔筒的正常狀態(tài)對于風力發(fā)電來說很重要，是風電機組正常發(fā)電的前提條件。為進一步提高風電場設備運行和管理水平，確保運行，對風機的塔筒
江蘇某橋梁自動化監(jiān)測系統(tǒng)應用案例
1、項目概述江蘇某既有橋梁因地鐵盾構下穿需要截樁施工，其中截樁期間及盾構下穿期間需要實現(xiàn)實時自動化實時監(jiān)測?，F(xiàn)場采用靜力水準儀對橋梁進行沉降監(jiān)測，采用表貼式應變計對結構進行應力監(jiān)測。?2、監(jiān)測點布設1、擴大基礎立面應力、沉降監(jiān)測在擴大基礎底板的立面上、中、下三個部位設置3條應力監(jiān)測線，每條線設置6個監(jiān)測點，，對應1-6號樁，0號臺及1號臺擴大基礎底板共設置36個應力監(jiān)測點 (YB1-YB
內蒙古呼倫貝爾四水庫信息化監(jiān)測應用案例
項目概述水庫度汛一直是防汛抗洪的難點，中小型水庫的度汛已成為當前防汛工作的一個薄弱環(huán)節(jié)，大部分水庫缺少必要的全監(jiān)測等設施，檢查手段落后，隱患很大。一旦發(fā)生局部暴雨洪水，易引發(fā)潰壩事件，輕則造成財產(chǎn)損失，重則造成重大人員傷亡或毀滅性災害。為保證水庫的度汛，實現(xiàn)水壩運營管理的科學化、信息化、自動化，為防災減災決策提供科學依據(jù)，本次對內蒙呼倫貝爾四個水庫的壩體沉降、浸潤線、降雨量等監(jiān)測項目進行了在線實時