【解決方案】地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測(cè)

時(shí)間：2024-04-30作者：武漢中地恒達(dá)科技有限公司瀏覽：628

武漢中地恒達(dá)科技有限公司專注于地質(zhì)災(zāi)害在線監(jiān)測(cè)設(shè)備,水庫(kù)大壩安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)解決方案,礦山在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 跨江大橋邊跨鋼梁推施工監(jiān)測(cè)項(xiàng)目案例

  1、項(xiàng)目概述在橋梁建設(shè)過(guò)程中，常進(jìn)行邊跨鋼梁推施工，在平臺(tái)上拼裝鋼導(dǎo)梁，然后拼裝鋼梁節(jié)段，每拼裝一個(gè)節(jié)段往主跨側(cè)前移一個(gè)節(jié)段距離，至邊跨鋼梁項(xiàng)推到設(shè)計(jì)位置。邊跨鋼梁推施工，箱梁的推過(guò)程是結(jié)構(gòu)體系不斷轉(zhuǎn)換的過(guò)程，梁體受力很復(fù)雜；推過(guò)程中梁體不僅上下?lián)蟿?dòng)，在平面內(nèi)也將扭轉(zhuǎn)，線形控制尤為困難；在鋼箱梁的應(yīng)力集中部位（如各工況下鋼箱梁彎矩大處）易出現(xiàn)應(yīng)力標(biāo)情況；由于箱梁及導(dǎo)梁在推過(guò)程中線形不斷變化，由此帶

• 風(fēng)機(jī)塔筒與基礎(chǔ)環(huán)監(jiān)測(cè)**要點(diǎn)

  一、監(jiān)測(cè)目的圍繞風(fēng)機(jī)全生命周期安全運(yùn)維，通過(guò)精準(zhǔn)監(jiān)測(cè)防控結(jié)構(gòu)風(fēng)險(xiǎn)，核心目標(biāo)如下：1.?沉降控制：確?；A(chǔ)環(huán)單臺(tái)風(fēng)機(jī)累計(jì)沉降量≤50mm（符合《風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)安全規(guī)程》DL/T 5383-2010），且基礎(chǔ)環(huán)周邊各監(jiān)測(cè)點(diǎn)不均勻沉降差≤1‰，避免因沉降不均導(dǎo)致基礎(chǔ)環(huán)法蘭面變形、塔筒受力失衡；2.?傾斜控制：保證塔筒軸線傾斜率≤1.5‰（具體需結(jié)合風(fēng)機(jī)型號(hào)、塔筒高度調(diào)整，如 150m 高

• 黃山風(fēng)景區(qū)危巖體崩塌泥石流監(jiān)測(cè)項(xiàng)目案例

  黃山風(fēng)景區(qū)危巖體監(jiān)測(cè)預(yù)警1、項(xiàng)目概述黃山風(fēng)景區(qū)位于安徽省南部黃山市境內(nèi)，是世界文化與自然雙重遺產(chǎn)，黃山風(fēng)景區(qū)的地質(zhì)災(zāi)害不僅給當(dāng)?shù)鼐用竦纳a(chǎn)和生活帶來(lái)影響，也給該地區(qū)的旅游資源帶來(lái)負(fù)面影響。監(jiān)測(cè)預(yù)警作為地質(zhì)災(zāi)害綜合防治體系建設(shè)的重要組成部分，是減少地質(zhì)災(zāi)害造成人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失的重要手段。為提升地質(zhì)災(zāi)害自動(dòng)化、標(biāo)準(zhǔn)化監(jiān)測(cè)預(yù)警覆蓋面，提高防災(zāi)減災(zāi)能力。支撐地質(zhì)災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)管理，減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。本次

• 橋梁沉降與裂縫監(jiān)測(cè)技術(shù)方案

  一、監(jiān)測(cè)目的以沉降與裂縫為核心監(jiān)測(cè)對(duì)象，依托指定設(shè)備實(shí)現(xiàn) “風(fēng)險(xiǎn)早識(shí)別、健康可量化、養(yǎng)護(hù)精準(zhǔn)化” 三大目標(biāo)：防控結(jié)構(gòu)失穩(wěn)：通過(guò)設(shè)備捕捉沉降超標(biāo)、裂縫擴(kuò)展信號(hào)，預(yù)警墩臺(tái)傾斜、構(gòu)件破壞風(fēng)險(xiǎn)，**過(guò)往車輛與行人安全；量化健康狀態(tài)：跟蹤沉降（累計(jì)量、變化速率）與裂縫（寬度、擴(kuò)展趨勢(shì)）數(shù)據(jù)，結(jié)合《公路橋涵養(yǎng)護(hù)規(guī)范》判定橋梁 “一至四類” 健康等級(jí)；支撐精準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)：定位病害部位、分析成因（如基礎(chǔ)沖刷、應(yīng)力集中）