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鐵路機(jī)車(chē)壓力傳感器試驗(yàn)臺(tái)陜西鴻信鐵路設(shè)備


    陜西鴻信鐵路設(shè)備有限公司專(zhuān)注于信號(hào)繼電器測(cè)試儀/臺(tái),轍機(jī)測(cè)試臺(tái),軌道電路測(cè)試儀等

  • 詞條

    詞條說(shuō)明

  • 鋁合金雙向及人字形鋼軌上道復(fù)軌器陜西鴻信鐵路設(shè)備

    陜西鴻信鐵路設(shè)備有限公司1876752192供應(yīng)海參型S—1型鋁合金雙向鋼軌上道復(fù)軌器組成:每套包括左右復(fù)軌器(踏鐵、雙向引導(dǎo)棱、復(fù)軌器體)各一件,工具箱1件,墊板2塊,扳手1把,勾鉤鎖螺栓6條,螺母6個(gè),墊片5個(gè)。結(jié)構(gòu)特點(diǎn)①該型復(fù)軌器采用鋁合金材料鑄造處理成型,具有重量輕、強(qiáng)度好等優(yōu)點(diǎn)。復(fù)軌器采用拱形弧面中空豎板結(jié)構(gòu),設(shè)有雙向引導(dǎo)棱、踏鐵、復(fù)軌器墊鐵,結(jié)構(gòu)合理,承壓能力好。主要技術(shù)參數(shù):外形尺寸

  • 軌底與軌枕施工用鋼軌提拉器及自穩(wěn)定單軌走行小車(chē)陜西鴻信鐵路設(shè)備

    陜西鴻信鐵路設(shè)備供應(yīng)鋼軌提拉器及自穩(wěn)定單軌走行小車(chē)是一種用于提拉使鋼軌與軌枕之間產(chǎn)生空間向軌底與軌枕之間放置放置滾筒或墊板作業(yè)及作業(yè)機(jī)具及作業(yè)物料位移的機(jī)具。鋼軌提拉器能夠加有效的利用鐵路施工的“天窗點(diǎn)”完成多的工作量,從而達(dá)到在不增加工作人員勞動(dòng)強(qiáng)度的條件下實(shí)現(xiàn)工作效率的有效提高,加有效的利用鐵路施工天窗點(diǎn)的目的。產(chǎn)品特點(diǎn)1、采用可放置在軌枕上的四點(diǎn)支撐騎馬式底座,拆下鋼軌扣件即可實(shí)現(xiàn)對(duì)鋼軌的提

  • 鐵路機(jī)車(chē)壓力傳感器試驗(yàn)臺(tái)陜西鴻信鐵路設(shè)備

    陜西鴻信鐵路設(shè)備供應(yīng)用于檢測(cè)機(jī)車(chē)安裝的各類(lèi)型壓力傳感器的試驗(yàn)臺(tái)。采用西門(mén)子PLC及工業(yè)計(jì)算機(jī)控制,進(jìn)行數(shù)據(jù)采集和處理,完善的數(shù)據(jù)庫(kù)管理功能方便用戶(hù)查詢(xún),保存及打印數(shù)據(jù)。操作簡(jiǎn)單、使用方便。主要適用于RC1/2螺紋、G1/4螺紋與M18*1.5螺紋接口的三種壓力傳感器的輸出信號(hào)為電壓和電流信號(hào)的測(cè)試。試驗(yàn)臺(tái)采用微機(jī)控制,在測(cè)試時(shí)能夠?qū)崟r(shí)地監(jiān)視和顯示試驗(yàn)運(yùn)行狀態(tài),能夠完成試驗(yàn)過(guò)程中控制、試驗(yàn)數(shù)據(jù)采集等

  • 鐵路機(jī)車(chē)簡(jiǎn)易及風(fēng)笛遙控放風(fēng)制動(dòng)閥陜西鴻信鐵路設(shè)備有限公司

    陜西鴻信鐵路設(shè)備有限公司供應(yīng)手動(dòng)鐵路機(jī)車(chē)簡(jiǎn)易放制動(dòng)閥制動(dòng)、遙控機(jī)車(chē)風(fēng)笛放風(fēng)制動(dòng)閥,帶有風(fēng)笛喇叭鳴笛提醒 。 鳴笛在需要減速或制動(dòng)時(shí),司機(jī)扳動(dòng)機(jī)車(chē)上的大閘也可通過(guò)遙控器遙控操作開(kāi)啟與關(guān)閉,按緊急鈕是通過(guò)電信號(hào)使電動(dòng)放風(fēng)閥動(dòng)作,拍出列車(chē)管的壓力空氣。使列車(chē)緊急制動(dòng)的作用較可靠。開(kāi)啟是整個(gè)列車(chē)管內(nèi)的壓縮空氣從機(jī)車(chē)下方的放風(fēng)閥中排出,使列車(chē)管的氣壓下降,引起各車(chē)廂下的制動(dòng)風(fēng)缸推動(dòng)車(chē)輪旁的閘瓦,與車(chē)輪產(chǎn)生摩

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