工業(yè)主板玩轉(zhuǎn)AI：RK3576對(duì)比RK3588主板，誰(shuí)適配您的需求

時(shí)間：2025-06-09作者：深圳市杰和科技發(fā)展有限公司瀏覽：39

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

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  ? ? ? AGV/AMR作為智能機(jī)器人領(lǐng)域的重要品類，已廣泛應(yīng)用于物流倉(cāng)儲(chǔ)場(chǎng)景中、但在實(shí)際應(yīng)用中暴露不少問(wèn)題：物流倉(cāng)的機(jī)器人繞著貨架“卡殼”，SLAM建圖遲遲出不來(lái)；高溫倉(cāng)庫(kù)車間的機(jī)器人一到45℃就“趴窩”，電商大促期間機(jī)器人效率較是降低。AGV/AMR要在復(fù)雜場(chǎng)景里跑穩(wěn)、跑聰明，主要依賴主控系統(tǒng)高效穩(wěn)定的性能，而主控系統(tǒng)的高效運(yùn)轉(zhuǎn)，離不開(kāi)AI算力主板的算力支持、適

• 1745億件快遞的背后，杰和IB3-281解決分揀的焦

  行業(yè)痛點(diǎn)與機(jī)遇根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2024年我國(guó)快遞業(yè)務(wù)量達(dá)1745億件，其中，單日快遞較高處理量達(dá)到7.29億件。驚人數(shù)字的背后，是無(wú)數(shù)分揀中心7x24小時(shí)的高速運(yùn)轉(zhuǎn)，海量包裹需要瞬間識(shí)別、精準(zhǔn)分類和快速分流，任何一絲延遲或誤判都將導(dǎo)致整個(gè)系統(tǒng)的擁堵與混亂。在人力成本持續(xù)上漲的當(dāng)下，物流企業(yè)紛紛引入自動(dòng)化設(shè)備尋求破局。然而，傳統(tǒng)的分揀系統(tǒng)仍普遍面臨三大瓶頸：識(shí)別速度跟不上傳送帶節(jié)奏、設(shè)備空間緊湊難以部

• 攜手飛騰、兆芯，杰和科技兩款國(guó)產(chǎn)化新品蓄勢(shì)待發(fā)！

  2027年底前，我國(guó)國(guó)企、央企需完成信息化系統(tǒng)的信創(chuàng)國(guó)產(chǎn)化改造，落實(shí)“2+8+N”策略。作為重點(diǎn)行業(yè)，國(guó)產(chǎn)化計(jì)算機(jī)產(chǎn)品也迎來(lái)巨大市場(chǎng)。此前杰和科技已推出搭載飛騰E2000Q芯片的云終端VT32，并與麒麟V10操作系統(tǒng)深度適配，提供安全可信的解決方案。杰和科技積極響應(yīng)國(guó)產(chǎn)化市場(chǎng)需求，持續(xù)深化與飛騰、兆芯等國(guó)內(nèi)芯片*企業(yè)的合作，將持續(xù)推出基于國(guó)產(chǎn)芯片平臺(tái)的計(jì)算機(jī)主板：CB7-306、CB7-5010