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詞條說明
一、?概述 該型號(hào)為訂制輥壓機(jī),**于金屬箔帶輥壓壓薄工序。 二、工作原理 本設(shè)備由變頻調(diào)速電機(jī)驅(qū)動(dòng)高硬度壓輥,采用液壓平衡技術(shù)調(diào)整壓輥間隙,使較片受壓成型,增加較片質(zhì)密度。采用行業(yè)良好的加熱系統(tǒng),PID溫控系統(tǒng),升溫迅速,溫控精度均勻,溫度到達(dá)后可以自動(dòng)恒溫。 三、技術(shù)參數(shù) 1.?軋輥尺寸:Φ150mm×200mm; 2.?軋輥面硬度:HRC62; 3. 
我認(rèn)為,當(dāng)前動(dòng)力電池市場正處于不太健康的競爭環(huán)境中。新的電池技術(shù)以及發(fā)展路線的較新速度甚至已經(jīng)**過當(dāng)前的汽車設(shè)計(jì),或許在未來幾年電池或出現(xiàn)完全改觀?!?1月26日,德國電動(dòng)汽車研發(fā)有限公司技術(shù)總監(jiān)安德烈·沙巴克(Andreas Schabacker)在“*二屆中德汽車大會(huì)”上表示。 對于中國和德國的汽車產(chǎn)業(yè)而言,今年無疑是個(gè)關(guān)鍵的發(fā)展節(jié)點(diǎn)。尤其在7月份,在柏林舉行的*五次中德**間磋商會(huì)議中,中
新能源發(fā)展再提速 動(dòng)力電池系統(tǒng)強(qiáng)勢崛起
動(dòng)力電池系統(tǒng)總成作為動(dòng)力電池系統(tǒng)生產(chǎn)、設(shè)計(jì)和應(yīng)用的關(guān)鍵步驟,是連接上游電芯生產(chǎn)與下游整車運(yùn)用的**環(huán)節(jié)。如果說電芯是一,那系統(tǒng)總成就是全部,單顆電芯能量密度不足以影響一輛車的續(xù)駛里程,但直接由系統(tǒng)總成能量密度決定。與其說新能源汽車的根本是電芯,倒不如說是動(dòng)力電池系統(tǒng)總成,其直接面向終端車廠,接受市場檢驗(yàn),除了電芯,還需要大量成熟技術(shù)相互交叉協(xié)作,包括電池管理系統(tǒng)、熱管理、電流控制、檢測、模組結(jié)構(gòu)
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