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濰柴董事長(zhǎng)譚旭光視察重慶濰柴柴油機(jī)廠


    北京柴油機(jī)銷售分公司專注于柴油發(fā)電機(jī)等

  • 詞條

    詞條說(shuō)明

  • 通用引進(jìn)并本土化規(guī)模生產(chǎn)十多款先進(jìn)的柴油機(jī)

    在過(guò)去兩年多的時(shí)間里,上海通用汽車在動(dòng)力總成上的投入接近11億美元,引進(jìn)并本土化規(guī)模生產(chǎn)十多款**的柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組。2008~2009年上海通用汽車推出的搭載全新動(dòng)力總成的車型,比老一代產(chǎn)品油耗降低了8%~13%,而性能平均提升10%,其出色的產(chǎn)品科技和燃油經(jīng)濟(jì)性已經(jīng)廣受消費(fèi)者認(rèn)可。在此基礎(chǔ)上,上海通用汽車再次設(shè)定挑戰(zhàn)性目標(biāo),即至2015年整體油耗在現(xiàn)有基礎(chǔ)上再降低15%,而整體性能提升14%。

  • 玉柴SCR排氣后處理技術(shù)創(chuàng)了全球之先

    ??? 李勤是世界上SCR排氣后處理系統(tǒng)從發(fā)電廠應(yīng)用到柴油發(fā)電機(jī)組的較早的實(shí)踐者之一。對(duì)柴油機(jī)排氣后處理的各種技術(shù)路線以及和柴油機(jī)之間的關(guān)系,有很深的理解。所以,玉柴在決策國(guó)四技術(shù)路線的時(shí)候,毫不猶豫地選擇了SCR,在**今天還在論證技術(shù)路線的時(shí)候,玉柴*的SCR系統(tǒng)已經(jīng)成熟,并商業(yè)化量產(chǎn),整整領(lǐng)**業(yè)三年以上。 ??? 歐Ⅳ時(shí)代

  • 汽車節(jié)能需電動(dòng)混動(dòng)小型增壓柴油機(jī)三條腿走路

    ?? *經(jīng)濟(jì)建設(shè)司處長(zhǎng)吳海軍表示,這個(gè)戰(zhàn)略即一手抓全面推廣普及節(jié)能汽車,一手抓新能源汽車的**推廣試點(diǎn)。工信部裝備工業(yè)司副司長(zhǎng)王富昌認(rèn)為,新能源汽車的發(fā)展離不開傳統(tǒng)汽車的技術(shù)基礎(chǔ),推廣普及節(jié)能汽車著眼于大幅度較快降低汽車燃油消耗量。“(如果)我們現(xiàn)在的定調(diào)就是搞電動(dòng)車,別的不搞,那整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)要遭受滅**之災(zāi)。”中國(guó)汽車技術(shù)研究中心主任趙航評(píng)價(jià)說(shuō)。 ??

  • 常柴提前一個(gè)月實(shí)現(xiàn)柴油機(jī)產(chǎn)銷雙過(guò)半

    ??? 一輛滿載公司柴油發(fā)電機(jī)組的貨車匆匆駛出廠門,消失在暮色里,截止到這一刻,公司今年已經(jīng)產(chǎn)銷各類柴油機(jī)**過(guò)55萬(wàn)臺(tái),這也意味著公司已經(jīng)提**個(gè)月實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)銷雙過(guò)半。 ??? 今年以來(lái),公司積極適應(yīng)市場(chǎng)節(jié)奏,始終保持著產(chǎn)銷兩旺的勢(shì)頭,自**了開門紅之后,一季度產(chǎn)銷又創(chuàng)下了好成績(jī),近兩個(gè)月,公司銷售部門和各制造廠積極配合,到5月31日為止

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公司名: 北京柴油機(jī)銷售分公司

聯(lián)系人: 小王總

電 話: 010-8671659

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