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詞條說明
潤滑油與壓縮機的安全運轉 摘錄一、壓縮機油與著*炸問題 根據壓縮機裝置著火與爆炸原因的分析,較危險的因素是油積碳沉淀的自燃。油積碳沉淀物不僅可以促使可燃性混合物自燃,而且使油從沉淀物中蒸發(fā),又不斷形成可燃性的烴類混合物。因此使含有氣、液兩相潤滑油的壓縮空氣具有產生爆炸的條件。潤滑油在壓縮機的氣缸和管道裝置內的動態(tài)特性,很大程度上取決于潤滑油的質量。因此正確選擇潤滑油對壓縮機的正常運轉具有重要意
“*”開完,我國高壓空氣壓縮機行業(yè)進入執(zhí)行節(jié)能補貼的新進程。前期我們預期的補貼標準**過了我們的預想,給予不同能效等級的力度在5%到10%也比較合理,短期內將帶動螺桿式高壓空氣壓縮機及其配件的替換性需求。今年我國將實行低增長率,維穩(wěn)在7.5%左右,給產業(yè)的及時調整留出時間和空間。去年增速放緩也是與這項政策的出臺相關,未來節(jié)能降耗的環(huán)保需求將有利于推進工業(yè)進程的現代化,市場效果將逐漸轉好。 指出,
很多人對散熱不良所引發(fā)的問題還是可以想見的,平常生活中也經常遇到這類的問題,比如說電腦過燙就會引起電腦的性能,像是游戲卡屏,上網網頁打不開之類的問題,而且過熱的話也會造成電腦顯卡燒壞,這樣就要花好幾百去換一個顯卡了。所以說,散熱問題是每個機器電器都是需要擔心的,如果都是沒有散熱問題的話,那么機器運轉起來就不會出現什么故障了。但是這顯然是不現實的,很多機器由于在運行的過程中,越是摩擦越多,震動越多,
能效等級就是能效比、1級能效較高較省電、2級次之、依此類推!能效標識是附在產品上的一種信息標簽,用于表示用能產品的能源效率等級、能源消耗量等指標。目前已有100多個國家實施了能效標識制度。為藍白背景的彩色標識,空壓機能效等級分為1、2、3共3個等級,等級1表示產品達到****水平,較節(jié)電,即耗能較低;等級2表示比較節(jié)電;等級3表示產品的能源效率為我國市場的平均水平;能效標識為背部有粘性的,**部標
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