KINEYE?3D機(jī)器視覺(jué)系統(tǒng) 打開(kāi)智慧工廠的“眼睛”

時(shí)間：2020-01-05作者：大連譽(yù)洋工業(yè)智能有限公司瀏覽：746

大連譽(yù)洋工業(yè)智能有限公司專注于全自動(dòng)鑄件打磨設(shè)備,全自動(dòng)澆冒口切割機(jī),全自動(dòng)去飛邊毛刺設(shè)備,智能打磨拋光機(jī)器人等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 如何打造工業(yè)4.0智能工廠

  隨著2011年德國(guó)漢諾威工業(yè)博覽會(huì)提出工業(yè)4.0概念之后，**涌起了工業(yè)4.0風(fēng)潮。據(jù)悉提出工業(yè)4.0這個(gè)概念的較開(kāi)始的想法只是通過(guò)網(wǎng)絡(luò)方式比如互聯(lián)網(wǎng)，物聯(lián)網(wǎng)等應(yīng)用技術(shù)提高本國(guó)在制造業(yè)的生產(chǎn)水平。較是在德國(guó)工程院、協(xié)會(huì)、制造公司等不僅是各學(xué)術(shù)界較是商界的大力推動(dòng)和促使下，工業(yè)4.0概念備受矚目，終于在2013年納入了德國(guó)《高技術(shù)戰(zhàn)略2020》的**未來(lái)項(xiàng)目中。在風(fēng)潮的推動(dòng)下，德國(guó)一個(gè)工業(yè)4.0標(biāo)

• 檢測(cè)1個(gè)輪胎 僅需6秒 KINEYE?3D機(jī)器視覺(jué)系統(tǒng)

  輪胎檢測(cè)過(guò)程中，人工檢測(cè)精準(zhǔn)性較低，會(huì)限制產(chǎn)量的擴(kuò)大、增加昂貴的返工成本、并可能造成召回問(wèn)題，影響公司聲譽(yù)。 譽(yù)洋與歐美**技術(shù)科研機(jī)構(gòu)聯(lián)合研發(fā)的KINEYE?機(jī)器視覺(jué)系統(tǒng)，可識(shí)別胎面并根據(jù)輸送機(jī)上輪胎位置的差異進(jìn)行調(diào)整，以較高效率幫助企業(yè)生產(chǎn)出0缺陷的輪胎。 ?360?在線**檢測(cè) 不受輪胎朝向和生產(chǎn)線速度影響，快速準(zhǔn)確識(shí)別胎面紋路和顏色 ?檢測(cè)識(shí)別精度可達(dá)u級(jí) 對(duì)輪胎外觀、尺寸，識(shí)別精度可

• 致敬中國(guó)“智”造： 科技乃國(guó)之利器 創(chuàng)新者贏得先機(jī)

  “近代史上，我國(guó)落后挨打的根子之一就是科技落后。” 科學(xué)技術(shù)是一個(gè)國(guó)家立足于世界的強(qiáng)大基礎(chǔ)?？萍嫉谋绕?，是時(shí)間與速度的競(jìng)賽，誰(shuí)能先發(fā)制人，誰(shuí)就能掌控**。 如今，越來(lái)越多的企業(yè)已開(kāi)始認(rèn)到，真正的**關(guān)鍵技術(shù)是花錢(qián)買(mǎi)不來(lái)的，唯有靠自主創(chuàng)新，靠創(chuàng)新才能掌握先機(jī)。從制造大國(guó)到科技強(qiáng)國(guó)，新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革正在孕育興起。 “進(jìn)步不是什么事件，而是一種需要?！?工業(yè)制造業(yè)歷來(lái)占據(jù)中國(guó)經(jīng)濟(jì)的“主導(dǎo)地位”

• 制造業(yè)升級(jí)莫成“洋裝備”天下：突出重圍 唯有創(chuàng)新

  近日，《人民日?qǐng)?bào)》記者在對(duì)江蘇、湖北、四川省的100多家實(shí)體企業(yè)進(jìn)行調(diào)查時(shí)發(fā)現(xiàn)，“智能化改造”已成為傳統(tǒng)制造業(yè)企業(yè)的潮流。遺憾的是，不少企業(yè)投入巨資引入的智能生產(chǎn)線大多數(shù)從國(guó)外進(jìn)口，國(guó)產(chǎn)裝備參與度不高。 以機(jī)器人行業(yè)為例，目前，國(guó)外品牌占據(jù)了中國(guó)工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)60%以上份額。在**應(yīng)用集中的汽車行業(yè)，國(guó)外機(jī)器人市場(chǎng)份額較是**過(guò)90%。調(diào)查中記者還發(fā)現(xiàn)，由于設(shè)備軟件來(lái)自外方，每采集一次數(shù)據(jù)就要向外