詞條
詞條說(shuō)明
新型高壽命不銹鋼蝶閥的特點(diǎn)以及蝶閥在使用過(guò)程中存在問(wèn)題有哪些?下面給大家簡(jiǎn)單分析一下吧! 目前 ,金屬硬密封蝶閥作為一種用來(lái)實(shí)現(xiàn)管路系統(tǒng)通斷及流量控制的部件,已在石油、化工、冶金、水電等許多領(lǐng)域中得到較為廣泛地應(yīng)用。在已公知的蝶閥技術(shù)中,其密封形式多采用密封結(jié)構(gòu),密封材料為橡膠、聚四氟乙烯等。由于結(jié)構(gòu)特征的限制,不適應(yīng)耐高溫、高壓及耐腐蝕、抗磨損等行業(yè)。 現(xiàn)有一種比較**的蝶閥是三偏心金屬硬密封蝶
埋刮板輸送機(jī)的運(yùn)行原理是怎樣的: 埋刮板輸送機(jī)在關(guān)閉的機(jī)殼內(nèi)借活動(dòng)著的鏈條刮板與煤的磨擦將煤持續(xù)輸入鏈條刮板在運(yùn)行時(shí)埋于被輸送的煤中固接在牽引鏈上的刮板在關(guān)閉的料槽中輸送散狀物料的輸送機(jī)。埋刮板輸送機(jī)的牽引鏈和刮板都埋入物猜中,刮板只占料槽的一部分?jǐn)嗝?,物料占料槽的大部分?jǐn)嗝?。它能程度、歪斜或垂直輸送物料。埋刮板輸送機(jī)運(yùn)行時(shí),所用刮板為平條形,利用埋入散料的鏈條和刮板對(duì)散料層的切割力大于槽壁對(duì)散料
為了提高生產(chǎn)效率,輸送機(jī)出現(xiàn)在了生產(chǎn)行業(yè)當(dāng)中,它們的出現(xiàn)具有劃時(shí)代的意義,由于生產(chǎn)用途的不同,輸送機(jī)有了不同的類型,這些類型的輸送機(jī)可以滿足人們的生產(chǎn)需要,常見(jiàn)的輸送機(jī)主要有斗式輸送機(jī)和輥道式,刮板輸送機(jī)兩種,現(xiàn)在就讓小編來(lái)說(shuō)一說(shuō)它們之間有哪些不同吧! 斗式輸送機(jī)是一種結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單,使用范圍較廣的一種輸送設(shè)備,為了**在輸送過(guò)程的當(dāng)中的穩(wěn)定性,在物料和托盤(pán)之間有進(jìn)需要有一個(gè)支承面,下面較少需要四
通風(fēng)蝶閥是如何防止熱脹冷縮造成的卡死的情況的呢?這根通風(fēng)蝶閥的構(gòu)造原理是直接相關(guān)的,今天就列舉一下通風(fēng)蝶閥的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和結(jié)構(gòu)尺寸相關(guān)數(shù)據(jù)! 通風(fēng)蝶閥主要是采用鋼板焊接制造,具有結(jié)構(gòu)尺寸短,重量輕,安裝方便等特點(diǎn)。通風(fēng)蝶閥的驅(qū)動(dòng)力矩小,啟閉靈活,操作方便。通風(fēng)蝶閥閥體上設(shè)置油密封擋圈,密封副之間無(wú)可見(jiàn)間隙,泄漏率小。通風(fēng)蝶閥與閥體間的膨脹間隙大,能有效防止因熱漲冷縮造成的卡死現(xiàn)象。
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