汽缸中分面泄漏的原因分析及對策

時間：2018-02-02作者：河北國源電氣股份有限公司瀏覽：64

河北國源電氣股份有限公司專注于汽輪機(jī)配件加工,汽輪機(jī)軸頸修復(fù),汽輪機(jī)汽缸檢修,汽輪機(jī)閥門修復(fù),電廠配件生產(chǎn)等

• 詞條

  詞條說明

• 限制汽輪機(jī)效率提升的主要因素

  1 汽輪機(jī)缸效率 汽輪機(jī)是將水蒸氣的熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的設(shè)備，其轉(zhuǎn)換效率直接決定汽輪機(jī)的缸效率。然而在運(yùn)行中，汽輪機(jī)的實(shí)際效率往往大大**標(biāo)定值，而不論是何種原因?qū)е缕湫氏陆担^終將導(dǎo)致汽輪機(jī)整體耗能增加。其中，汽封密封性的優(yōu)劣直接影響著汽缸的運(yùn)行效率。 2 汽輪機(jī)組通流性能 通流部分是指汽輪機(jī)本體蒸汽通道，由高壓缸、中壓缸、低壓缸及高壓配汽機(jī)構(gòu)組成。隨著長時間的運(yùn)行，通流部件會出現(xiàn)積垢問題。此

• 供給側(cè)改革與價格機(jī)制改革并行

  “我們進(jìn)行國企改革的重點(diǎn)領(lǐng)域，就是供給側(cè)改革?！敝惺投麻L王宜林表示。 日前在全國*期間多家大型央企，紛紛把供給側(cè)改革，滿足國家發(fā)展需求作為改革的重點(diǎn)。 在供給側(cè)改革的同時，與之相輔相成的價格機(jī)制改革同樣勢在必行。 2018年元旦期間的天然氣供應(yīng)緊張，讓中石油董事長王宜林印象深刻?！拔覀兒蛧?*相關(guān)部門討論了幾個晚上，就是為了天然氣的供應(yīng)緊張問題?！?目前國內(nèi)消耗的管道天然氣有**過65%

• 燃機(jī)機(jī)組深度調(diào)峰影響因素分析及可行性研究

  1.當(dāng)前形勢 隨著較近幾年能源互聯(lián)網(wǎng)的開展，特高壓建設(shè)的加快，建成投產(chǎn)的特高壓工程越來越多。同時隨著較近幾年國家的政策支持和節(jié)能減排的要求，光伏和風(fēng)電等新能源的建設(shè)和發(fā)展很快，為受端電網(wǎng)的火力發(fā)電機(jī)組帶來了很大的壓力。一是調(diào)峰的壓力，二是調(diào)頻壓力。 特高壓受端電網(wǎng)的發(fā)電機(jī)組和運(yùn)行方式發(fā)生了根本性的改變，具有如下特點(diǎn)： 1）調(diào)停機(jī)組數(shù)多，很多機(jī)組處于調(diào)停或檢修狀態(tài)； 2）機(jī)組的負(fù)荷率低，機(jī)組處于低負(fù)

• 微弧冷焊修復(fù)工藝的原理和特點(diǎn)

  汽輪機(jī)、發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子軸頸劃傷的原因有多種多樣。一般情況是由于新安裝機(jī)組的油系統(tǒng)管道臟，有電焊扎、金屬氧化皮等雜物，隨油流進(jìn)入軸瓦，磨損軸瓦。老機(jī)組主要是由于油系統(tǒng)管道銹蝕，運(yùn)行的過程中掉下的銹片隨油流進(jìn)軸瓦，進(jìn)而造成對軸頸磨損溝槽。目前國內(nèi)的修復(fù)工藝技術(shù)有幾種，但是今天要為大家介紹的是微弧冷焊修復(fù)工藝。 微弧冷焊修復(fù)工藝是將電源存儲的高能量電能，在電極與金屬母材間瞬時高頻釋放，形成空氣電離通道，使