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通過對汽輪機的分析,汽輪機的氣缸體由于它的結構相對復雜,加上所承受的溫度較高、壁厚等特點,在鑄造過程中通常采用鑄鋼材料。鑄鋼在性能上面具有低成本、減震性能高、耐磨抗腐蝕性能強等特點,因而被廣泛的應用到汽輪缸體的鑄造的使用材料。然而,鑄鋼材料在高溫作業(yè)的環(huán)境當中,導熱膨脹系數(shù)非常的大,從而較易造成氣缸結合面出現(xiàn)裂紋的情況,同時裂紋多數(shù)出現(xiàn)在缸體厚度大、圓角半徑小的部位。分析研究可知,造成氣缸裂紋出
火力發(fā)電廠中的汽輪機軸瓦主要是使用一種優(yōu)質的鋼鐵材質進行鑄造制作的,并且應用于火力發(fā)電廠的汽輪機軸瓦的內表面都澆筑有一層烏金材料,以在汽輪機軸瓦的內表層形成一層五金復合層,對于汽輪機軸瓦進行保護?;鹆Πl(fā)電廠中的汽輪機軸瓦一般情況下包括有徑向支撐的軸承軸瓦與軸向推力的軸承軸瓦。其中,火力發(fā)電廠汽輪機中應用的徑向支撐軸承軸瓦在火力發(fā)電廠汽輪機工作運行過程中,主要是通過汽輪機的徑向支撐軸承軸瓦對于發(fā)電
能源轉型的壓力下,德國能源成員再一次進行新的戰(zhàn)略調整。本周一,德國意昂集團(E.0N)和萊茵集團(RWE)共同對外發(fā)布新聞稿稱,RWE集團將其擁有的Innogy76.8%的股權轉讓給E.ON。 RWE除保留Innogy可再生發(fā)電能源資產(chǎn),此外還將接收E.ON旗下的可再生能源和核電資產(chǎn),并且擁有E.ON集團16.67%的股份。同時,RWE集團將向 E.ON集團支付15億歐元現(xiàn)金。 據(jù)悉,Innog
日前《山西省有色金屬工業(yè)2018年行動計劃》(下稱《行動計劃》)已印發(fā)?!缎袆佑媱潯诽岢?,2018年力爭完成十種有色金屬產(chǎn)量150萬噸以上,有色金屬工業(yè)規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長15%;重點推進有色金屬建設項目50項,有色金屬冶煉及壓延加工業(yè)完成固定資產(chǎn)投資**過80億元,同比增長20%以上。 《行動計劃》指出,要推動電解鋁產(chǎn)能置換,制定出臺山西省電解鋁行業(yè)產(chǎn)能置換實施細則;鼓勵中鋁集團、國家電投
公司名: 河北國源電氣股份有限公司
聯(lián)系人: 劉經(jīng)理
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手 機: 15632100843
微 信: 15632100843
地 址: 河北石家莊裕華區(qū)湘江道319號
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