電力能源領域的市場知與行

時間：2018-03-07

作者：河北國源電氣股份有限公司

詞條
詞條說明
汽輪機低壓內(nèi)缸裂紋產(chǎn)生的原因
通過對汽輪機的分析，汽輪機的氣缸體由于它的結構相對復雜，加上所承受的溫度較高、壁厚等特點，在鑄造過程中通常采用鑄鋼材料。鑄鋼在性能上面具有低成本、減震性能高、耐磨抗腐蝕性能強等特點，因而被廣泛的應用到汽輪缸體的鑄造的使用材料。然而，鑄鋼材料在高溫作業(yè)的環(huán)境當中，導熱膨脹系數(shù)非常的大，從而較易造成氣缸結合面出現(xiàn)裂紋的情況，同時裂紋多數(shù)出現(xiàn)在缸體厚度大、圓角半徑小的部位。分析研究可知，造成氣缸裂紋出
GE HA級燃氣機組再破吉尼斯世界紀錄實測聯(lián)合循環(huán)全廠效率達63.08%
配置GE 7HA燃氣輪機的日本中部電力公司名古屋西區(qū)電廠一期被吉尼斯世界紀錄認定為**較高效聯(lián)合循環(huán)電廠。至此，GE的HA級燃氣輪機已成就了**較為高效的50赫茲與60赫茲電廠。 3月28日，通用電氣公司（GE）宣布，配置GE 7HA燃氣輪機的日本中部電力株式會社西名古屋電廠一期（以下簡稱“西名古屋電廠”）實測聯(lián)合循環(huán)全廠效率達63.08%，被吉尼斯世界紀錄?認定為**較為高效的聯(lián)合循環(huán)電廠。
煤炭區(qū)域供需矛盾凸顯對運力配置提出新挑戰(zhàn)
中國煤炭工業(yè)協(xié)會27日舉行2017煤炭行業(yè)發(fā)展年度報告發(fā)布會，中國煤炭工業(yè)協(xié)會副會長兼新聞發(fā)言人姜智敏表示，今后一個時期，我國煤炭產(chǎn)能仍然較大，落后產(chǎn)能仍占較大比重，且區(qū)域供需矛盾凸顯，對運力配置提出了新的挑戰(zhàn)。姜智敏表示，從供給側看，全國煤炭產(chǎn)能結構不合理的問題**，落后產(chǎn)能仍占較大比重，全國30萬噸以下的煤礦數(shù)量仍有3209處，產(chǎn)能約5億噸，其中，9萬噸及以下的煤礦數(shù)量1954處，產(chǎn)能1.
汽輪機跑缸現(xiàn)象所存在的危害
對于汽輪機機組運行來講，一旦存在跑缸或者偏移的問題，則就會給機組的運行埋下安全隱患。在機組運行的過程中，汽輪機發(fā)生跑缸問題時，相應偏移方向可是同向亦或是相反方向，而引發(fā)這一問題的原因較多，比如滑銷系統(tǒng)卡塞等，尤其是汽缸結合面漏氣問題，已成為當前困擾電廠的一大難題。而當發(fā)生這一問題時，則會引發(fā)的具體危害如下：**，會致使轉(zhuǎn)子與汽封產(chǎn)生摩擦，進而就會引發(fā)漏氣的隱患；*二，隨著漏氣量的不斷增加，油系統(tǒng)