汽輪機汽封間隙的測量

時間：2018-03-13作者：河北國源電氣股份有限公司瀏覽：79

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• 詞條

  詞條說明

• 國網(wǎng)首批虛擬電廠國際標準提案獲批

  記者從國家電網(wǎng)公司獲悉，由該公司主導發(fā)起的虛擬電廠《架構(gòu)與功能要求》和《用例》2項**電工技術(shù)**（IEC）標準提案獲批于近日正式立項。這是IEC在虛擬電廠領(lǐng)域立項的首批**標準，也是我國在能源轉(zhuǎn)型和綠色發(fā)展領(lǐng)域**標準化方面**的又一突破。 據(jù)介紹，虛擬電廠是聚合優(yōu)化“網(wǎng)源荷”清潔發(fā)展的新一代智能控制技術(shù)和互動商業(yè)模式。該技術(shù)模式，能夠在傳統(tǒng)電網(wǎng)物理架構(gòu)上，依托互聯(lián)網(wǎng)和現(xiàn)代信息通訊技術(shù)，把分

• 汽輪機油系統(tǒng)故障檢修的策略

  通過以上故障現(xiàn)象可以看出要防止油系統(tǒng)事故的發(fā)生必須從設(shè)備的制造#安裝#運行等多方面入手,既要有精良的制造安裝工藝,又要有完善的技術(shù)措施,才能保證設(shè)備的安全經(jīng)濟運行 1 嚴把設(shè)備質(zhì)量關(guān)確保設(shè)備安全運行 良好的設(shè)備質(zhì)量是安全經(jīng)濟運行的基礎(chǔ)，沒有質(zhì)里的保證無法談及安全運行，因此,一方面需要設(shè)備制造廠在加強內(nèi)部治理的前提下,不斷提高生產(chǎn)工藝水平,嚴把設(shè)備質(zhì)量關(guān),杜絕不合格的產(chǎn)品投入生產(chǎn)運行；另一方面,用

• 汽輪機應用狀態(tài)監(jiān)測的主要技術(shù)分析

  1 振動監(jiān)測技術(shù)分析 如果設(shè)備存在故障，那么振動規(guī)律就會出現(xiàn)改變，汽輪機在運行時，振動信號的信息相對較多，那么以振動信號作為狀態(tài)監(jiān)測的重要參數(shù)就顯得較為重要。對于汽輪機組的故障診斷，主要結(jié)合機組信號檢測和線性數(shù)學等方法獲取相應故障信息。目前汽輪機振動監(jiān)測技術(shù)已經(jīng)相對成熟，能夠?qū)ζ啓C的振幅和相位進行全面檢測，同時對于不同的振動信號能夠給出具體的原因，然后并提出具體的故障原因和檢測方法。 2 油液

• 火力發(fā)電廠汽輪機軸瓦結(jié)構(gòu)及作用概述

  火力發(fā)電廠中的汽輪機軸瓦主要是使用一種優(yōu)質(zhì)的鋼鐵材質(zhì)進行鑄造制作的，并且應用于火力發(fā)電廠的汽輪機軸瓦的內(nèi)表面都澆筑有一層烏金材料，以在汽輪機軸瓦的內(nèi)表層形成一層五金復合層，對于汽輪機軸瓦進行保護?；鹆Πl(fā)電廠中的汽輪機軸瓦一般情況下包括有徑向支撐的軸承軸瓦與軸向推力的軸承軸瓦。其中，火力發(fā)電廠汽輪機中應用的徑向支撐軸承軸瓦在火力發(fā)電廠汽輪機工作運行過程中，主要是通過汽輪機的徑向支撐軸承軸瓦對于發(fā)電