汽輪機振動過大有哪些危害

時間：2018-03-30作者：河北國源電氣股份有限公司瀏覽：148

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• 詞條

  詞條說明

• 汽輪機通流部分的測量與調(diào)整

  （一）變形量的測量 清理完汽缸之后，使下汽缸部件全部就位，對汽缸的平面水平進行測量。調(diào)整完軸系中心后調(diào)入假軸，接著將其調(diào)整至轉(zhuǎn)子位置，然后進行具體的測量工作。測量之前，應(yīng)在測量點上做好相應(yīng)的標(biāo)記，這樣可以確保在同一個位置上進行測量，提高測量的準(zhǔn)確性。在半缸狀態(tài)下，汽缸的剛度不如全缸，低壓缸剛度較差的時候更是如此。當(dāng)內(nèi)缸、上半持環(huán)吊人之后，在上半部件的重力作用下，汽缸會向下發(fā)生變形。因此，應(yīng)根據(jù)平

• 引起汽輪機推力軸承溫度**標(biāo)的原因分析

  1 安裝和檢修方面 1.1 推力軸承安裝或檢修后, 其球面和瓦塊經(jīng)過了研刮, 接觸面積必須達到75%以上。但是由于加工、安裝、檢修時對質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)不能嚴(yán)格執(zhí)行, 推力瓦球面研刮不好, 軸承球面卡澀, 不能自位調(diào)整; 推力瓦塊接觸面積小, 不能承受大的軸向推力。這是造成推力瓦塊烏金溫度升高的主要原因。因此安裝、檢修時對軸承球面必須進行研刮。 研刮前先將上下兩半軸瓦組裝好, 在球面涂紅丹粉, 扣上球面瓦

• 預(yù)防汽輪機**速的具體措施

  為有效防止汽輪機**速，我們應(yīng)積極的采取相應(yīng)措施。 （一）防止汽輪機**速,對**速保護裝置的具體要求 為有效預(yù)防汽輪機發(fā)生**速事故，應(yīng)加強**速保護裝置的維護、試驗工作，確保**速保護正?？煽康膭幼?。其中，每一種**速保護都務(wù)必完好，且能夠可靠的投入運行(包含**速保護、危急保安器和附加保安裝置)。機組啟動前，必須按規(guī)程規(guī)定進行相關(guān)的**速保護試驗，若**速保護不能可靠動作時,嚴(yán)禁機組啟動。**速保護裝置動作后，

• 火電廠汽輪機給水泵優(yōu)化

  給水泵在運行時采用的是定速給水方式，能夠根據(jù)鍋爐給水閥門的調(diào)節(jié)改變生產(chǎn)運行中給水量的大小。在實際生產(chǎn)中，定速給水在調(diào)節(jié)是存在一定的局限性，特別是在設(shè)備低負荷運行時，節(jié)流損失較大，因此需要對給水泵進行優(yōu)化處理。在完善給水泵運行調(diào)節(jié)方式時，結(jié)合變動轉(zhuǎn)速和平移泵特性曲線來實現(xiàn)優(yōu)化運行，能夠脫離調(diào)節(jié)閥的作用來改變給水量。即時在低負荷運行時也能保證效率不受影響，提升氣動泵組運行效率。例如電動液力耦合式給水