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1 汽輪機(jī)缸效率 汽輪機(jī)是將水蒸氣的熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的設(shè)備,其轉(zhuǎn)換效率直接決定汽輪機(jī)的缸效率。然而在運(yùn)行中,汽輪機(jī)的實(shí)際效率往往大大**標(biāo)定值,而不論是何種原因?qū)е缕湫氏陆?,較終將導(dǎo)致汽輪機(jī)整體耗能增加。其中,汽封密封性的優(yōu)劣直接影響著汽缸的運(yùn)行效率。 2 汽輪機(jī)組通流性能 通流部分是指汽輪機(jī)本體蒸汽通道,由高壓缸、中壓缸、低壓缸及高壓配汽機(jī)構(gòu)組成。隨著長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)行,通流部件會(huì)出現(xiàn)積垢問題。此
我國(guó)300MW汽輪機(jī)廣泛采用高、低壓兩級(jí)串聯(lián)旁路系統(tǒng)。高壓旁路系統(tǒng)與汽輪機(jī)高壓缸(HP)并聯(lián),低壓旁路系統(tǒng)與汽輪機(jī)中、低壓缸(IP/LP)并聯(lián)。HPBV為高壓旁路閥;LPBV為低壓旁路閥。 目前我國(guó)300MW機(jī)組較多使用美國(guó)CCI公司和瑞士SULZER公司制造的高壓旁路閥。但有些機(jī)組在運(yùn)行一段時(shí)間后,甚至有的機(jī)組剛剛投運(yùn)就出現(xiàn)了不同程度的高壓旁路閥泄漏現(xiàn)象〕。 造成高壓旁路閥泄漏的原因是:閥門密
西門子認(rèn)為發(fā)展小型燃機(jī)可以補(bǔ)償大型燃機(jī)的需求不足
自2017年來,西門子的財(cái)富受到**大型燃?xì)廨啓C(jī)需求下降的打擊,現(xiàn)在該公司正思考大力發(fā)展小型燃?xì)廨啓C(jī)以彌補(bǔ)這一損失。 近日,德國(guó)西門子公司**執(zhí)行官Joe Kaeser預(yù)計(jì),隨著各國(guó)能源行業(yè)較加重視能夠快速響應(yīng)不斷變化的電力需求,對(duì)20~80兆瓦小型燃?xì)廨啓C(jī)的需求將會(huì)增加。 Kaeser表示:“燃?xì)廨啓C(jī)市場(chǎng)正在發(fā)生巨大的變化,從原來的追求大功率、高效率的巨型重型燃?xì)廨啓C(jī)轉(zhuǎn)向小功率、較靈活的小型燃
軸瓦若存在間隙過大、烏金局部脫胎、有裂紋及砂眼等缺陷,可用局部補(bǔ)焊消除。 (一)局部烏金磨損的軸瓦補(bǔ)焊 1.先用一段角鋼作為模具,將烏金熔化鑄成條狀,以便補(bǔ)焊時(shí)操作。2.用刮刀把磨損后需補(bǔ)焊的瓦面均勻地刮掉薄薄一層,并清除油脂、污垢。3.為了防止烏金溫度升高過快,可將軸瓦放在水中,將需要補(bǔ)焊的部位露出水面。4.用碳化焰加熱磨薄了的瓦面,同時(shí)不斷用烏金條去擦加熱處。待瓦面熔化,即填加烏金,填加烏金
公司名: 河北國(guó)源電氣股份有限公司
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