汽輪機(jī)軸瓦烏金面的局部補(bǔ)焊

時(shí)間：2018-04-06作者：河北國源電氣股份有限公司瀏覽：227

河北國源電氣股份有限公司專注于汽輪機(jī)配件加工,汽輪機(jī)軸頸修復(fù),汽輪機(jī)汽缸檢修,汽輪機(jī)閥門修復(fù),電廠配件生產(chǎn)等

• 詞條

  詞條說明

• 火電廠汽輪機(jī)常見故障檢修技術(shù)的發(fā)展展望

  1、實(shí)現(xiàn)在線實(shí)時(shí)監(jiān)測和故障準(zhǔn)確診斷 目前，對(duì)汽輪機(jī)的故障檢修技術(shù)以事后檢修為主，屬于被動(dòng)檢修，檢修效率相對(duì)較低，定期檢修也不能起到預(yù)防事故隱患的作用。智能電網(wǎng)的發(fā)展帶動(dòng)了傳感技術(shù)、通訊技術(shù)、信息技術(shù)的發(fā)展，通過智能傳感技術(shù)采集汽輪機(jī)運(yùn)行的各項(xiàng)參數(shù)，如轉(zhuǎn)速、軸振、偏心等，通過在線實(shí)時(shí)檢測和診斷系統(tǒng)，將采集到的數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)存儲(chǔ)，通過頻譜圖、瀑布圖、軸心位置等方法，來分析汽輪機(jī)的振動(dòng)狀態(tài)，進(jìn)行信號(hào)分析

• 能源轉(zhuǎn)型的四個(gè)基本規(guī)律

  當(dāng)今世界正處在能源大變革時(shí)代，新一輪能源轉(zhuǎn)型正在孕育。我國正在順應(yīng)世界能源發(fā)展趨勢，推進(jìn)能源領(lǐng)域的革命，促進(jìn)能源轉(zhuǎn)型發(fā)展，建立清潔低碳、安全高效的現(xiàn)代能源體系，**國家能源安全，確保經(jīng)濟(jì)社會(huì)可持續(xù)發(fā)展。 所謂能源轉(zhuǎn)型通常是指能源體系中結(jié)構(gòu)發(fā)生根本性的改變，并對(duì)人類社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展乃至世界地緣政治格局產(chǎn)生深刻影響?；仡櫮茉窗l(fā)展歷史，我們發(fā)現(xiàn)人類社會(huì)已完成了兩次能源轉(zhuǎn)型，**次是從薪柴時(shí)代轉(zhuǎn)向煤炭時(shí)代，

• 發(fā)電廠給水泵汽輪機(jī)隔板裂紋焊接修復(fù)方案選擇

  給水泵汽輪機(jī)隔板裂紋的焊接修復(fù)方案有兩種，分別是冷補(bǔ)焊接與熱補(bǔ)焊接，這兩種焊接修復(fù)方式有利有弊，在給水泵汽輪機(jī)隔板裂紋焊接修復(fù)方案選擇中，要想快速解決隔板裂紋問題，應(yīng)結(jié)合該機(jī)組特點(diǎn)及實(shí)際應(yīng)用情況從而選擇與之相符的焊接修復(fù)方案，以下是針對(duì)這兩種焊接修復(fù)方案的利弊分析： 1 冷補(bǔ)焊接修復(fù)工藝 優(yōu)點(diǎn)：在冷補(bǔ)焊接修復(fù)工藝中，該修復(fù)方式所采用的焊縫金屬屬于奧氏體組織，這種性質(zhì)的焊縫金屬在焊接修復(fù)過程中不容

• 汽輪機(jī)葉片的焊接工藝

  a.焊前需把鉻207焊條經(jīng)300℃左右烘焙1小時(shí)。b.葉片預(yù)熱由操作熟練的氣焊工擔(dān)任，用氧乙炔局部均勻預(yù)熱300℃左右，預(yù)熱溫度要緩慢上升，預(yù)熱范圍在焊縫二側(cè)30～50mm左右，預(yù)熱溫度控制用紅外線測溫儀測溫控制。c.由Ⅰ類高壓合格焊工擔(dān)任，焊接時(shí)現(xiàn)場無外界干擾。d.把末級(jí)葉片轉(zhuǎn)在平焊位置進(jìn)行施焊，焊接時(shí)不能在葉片引弧，焊接引弧應(yīng)在**的引弧板上引弧，待電弧穩(wěn)定后再逐漸引入坡口，焊接時(shí)焊條不做橫