去年**能源需求碳排雙增長

時(shí)間：2018-04-06作者：河北國源電氣股份有限公司瀏覽：183

河北國源電氣股份有限公司專注于汽輪機(jī)配件加工,汽輪機(jī)軸頸修復(fù),汽輪機(jī)汽缸檢修,汽輪機(jī)閥門修復(fù),電廠配件生產(chǎn)等

• 詞條

  詞條說明

• 限制汽輪機(jī)效率提升的主要因素

  1 汽輪機(jī)缸效率 汽輪機(jī)是將水蒸氣的熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的設(shè)備，其轉(zhuǎn)換效率直接決定汽輪機(jī)的缸效率。然而在運(yùn)行中，汽輪機(jī)的實(shí)際效率往往大大**標(biāo)定值，而不論是何種原因?qū)е缕湫氏陆?，較終將導(dǎo)致汽輪機(jī)整體耗能增加。其中，汽封密封性的優(yōu)劣直接影響著汽缸的運(yùn)行效率。 2 汽輪機(jī)組通流性能 通流部分是指汽輪機(jī)本體蒸汽通道，由高壓缸、中壓缸、低壓缸及高壓配汽機(jī)構(gòu)組成。隨著長時(shí)間的運(yùn)行，通流部件會(huì)出現(xiàn)積垢問題。此

• 提升汽輪機(jī)運(yùn)行效率的對策

  為了提升發(fā)電廠汽輪機(jī)的實(shí)際運(yùn)行效率，需要對汽輪機(jī)進(jìn)行以下的改造，降低汽輪機(jī)在運(yùn)行中的能耗，提將其運(yùn)行效率有效提升。具體的對策如下： 1、配汽方式優(yōu)化 配汽方式對于一個(gè)汽輪機(jī)的影響比較大，優(yōu)化汽輪機(jī)的配汽方式，不僅會(huì)優(yōu)化汽輪機(jī)運(yùn)行系統(tǒng)，還會(huì)有效的提升汽輪機(jī)運(yùn)行效率。傳統(tǒng)的汽輪機(jī)是一種復(fù)合型的配汽方式，配汽方式在額定功率以上，才能實(shí)現(xiàn)較好的運(yùn)行效果。而在負(fù)荷量較低的情況下，不能實(shí)現(xiàn)汽輪機(jī)的正常運(yùn)行。

• “一帶一路”沿線是構(gòu)建**能源互聯(lián)網(wǎng)的重點(diǎn)地區(qū)

  **能源互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展合作組織28日在北京發(fā)布《**能源互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展指數(shù)2018》(下稱報(bào)告)稱，“一帶一路”沿線國家在電力互聯(lián)、綠色低碳等各方面均明顯****平均水平，是加強(qiáng)設(shè)施聯(lián)通、構(gòu)建**能源互聯(lián)網(wǎng)的重點(diǎn)地區(qū)，發(fā)展?jié)摿薮蟆?以電力為例，報(bào)告認(rèn)為，“一帶一路”沿線國家電力消費(fèi)潛力巨大?！耙粠б宦贰毖鼐€國家(不含中國)人均發(fā)電裝機(jī)409瓦，為世界平均水平的54%;人均用電量1892千瓦時(shí)，為世界平

• 正確理解什么是軸頸修復(fù)工藝

  表面修復(fù)工程技術(shù)經(jīng)過多年發(fā)展，在生產(chǎn)中成熟應(yīng)用的已有十幾種，常用的將近十種，每一種的原理、設(shè)備都不一樣，優(yōu)點(diǎn)也不一樣，適用的磨損情況也不一樣。同樣是發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子軸頸修復(fù)，磨損的機(jī)理不同，選用的修復(fù)技術(shù)不同，磨損的形態(tài)不同，選用的修復(fù)技術(shù)也不同，磨損的寬度深度不同，選用的技術(shù)也不同，使用的工況不同，選用的修復(fù)技術(shù)也不同，由于每種修復(fù)技術(shù)特長和適用范圍都不一樣，一種修復(fù)技術(shù)不能用于解決所有發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子軸