去年**能源需求碳排雙增長

時(shí)間：2018-04-06作者：河北國源電氣股份有限公司瀏覽：181

河北國源電氣股份有限公司專注于汽輪機(jī)配件加工,汽輪機(jī)軸頸修復(fù),汽輪機(jī)汽缸檢修,汽輪機(jī)閥門修復(fù),電廠配件生產(chǎn)等

• 詞條

  詞條說明

• 火電廠汽輪機(jī)密封油系統(tǒng)故障分析

  密封油系統(tǒng)現(xiàn)在大型機(jī)組中都采用雙流環(huán)系統(tǒng)，它包括氫側(cè)密封油和宅側(cè)密封油?？拷芊馔邇?nèi)檔（氫氣側(cè)）叫做氧側(cè)油，靠近密封瓦外檔（大氣側(cè)）就叫空側(cè)油；正常運(yùn)行時(shí)，必須要保證合理的油氫差壓（防止氫氣逃出發(fā)電機(jī)），所以密封油系統(tǒng)的調(diào)壓設(shè)定一般為：空側(cè)油油壓跟蹤氫氣壓力（保證一定差壓），氫側(cè)油油壓跟蹤空側(cè)油油壓（基本保持一致，防止相互竄油）。空側(cè)油由空側(cè)油泵提供，回油和其他軸承潤滑油一起回空側(cè)油箱，再由空側(cè)

• 高壓旁路閥泄漏的原因

  我國300MW汽輪機(jī)廣泛采用高、低壓兩級串聯(lián)旁路系統(tǒng)。高壓旁路系統(tǒng)與汽輪機(jī)高壓缸（HP）并聯(lián)，低壓旁路系統(tǒng)與汽輪機(jī)中、低壓缸（IP/LP）并聯(lián)。HPBV為高壓旁路閥；LPBV為低壓旁路閥。 目前我國300MW機(jī)組較多使用美國CCI公司和瑞士SULZER公司制造的高壓旁路閥。但有些機(jī)組在運(yùn)行一段時(shí)間后，甚至有的機(jī)組剛剛投運(yùn)就出現(xiàn)了不同程度的高壓旁路閥泄漏現(xiàn)象〕。 造成高壓旁路閥泄漏的原因是：閥門密

• 關(guān)于汽輪機(jī)異常振動故障原因查詢步驟的分析

  生產(chǎn)中經(jīng)常遇到瓦蓋振、軸振的異常變化，引起振動異常的原因很多。根據(jù)振動產(chǎn)生的集中原因，在查找振動主要來源時(shí)要注意下面幾個(gè)要素：振動的頻率是1X，2X，1/2X等。振動的相位是否有變化及相鄰軸承相位的關(guān)系。振動的穩(wěn)定性如何（指隨轉(zhuǎn)速、負(fù)荷、溫度、勵磁電流、時(shí)間、等的變化是否變化）。例如汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子質(zhì)量不平衡會有下列現(xiàn)象：升速時(shí)振動與轉(zhuǎn)速的二次方成正比，轉(zhuǎn)速高振動大。特別過臨界時(shí)振動比以往大得多。振動

• 火電廠汽輪機(jī)給水泵的能量損失及優(yōu)化分析

  1 電動給水泵的調(diào)節(jié) 電動給水泵按運(yùn)行方式的不同可分為定速給水泵和變速給水泵。定速泵運(yùn)行時(shí),其運(yùn)行點(diǎn)的改變主要依靠鍋爐給水調(diào)節(jié)門的開度,也就是改變管路阻力特性,因此低負(fù)荷時(shí)閥門節(jié)流損失較大,能損較多。變速給水泵運(yùn)行時(shí),其運(yùn)行特點(diǎn)的改變是靠變動轉(zhuǎn)速、平移泵的揚(yáng)程-流量特性曲線來實(shí)現(xiàn)的,它不需要改變管道阻力特性, 也就是可以不用給水調(diào)節(jié)閥改變給水流量。這是節(jié)省能源的有效方法,尤其是在低負(fù)荷下,其節(jié)能