汽輪機汽封與通流部分設(shè)備的安裝質(zhì)量監(jiān)督要點

時間：2018-03-07作者：河北國源電氣股份有限公司瀏覽：132

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• 詞條

  詞條說明

• 汽輪機組運行中如何減小熱應(yīng)力

  由于部件各部位溫度不均而產(chǎn)生的熱應(yīng)力，它值的大小與各部件間的溫差成正比。若要減小熱應(yīng)力，就要控制住溫差，使物體盡量受熱均勻. 在我公司機組的諸多保護中，有一條熱應(yīng)力保護，它對汽輪機在不同工變形進行在線監(jiān)視，一旦熱應(yīng)力**限，保護裝置將起作用。此保護為： 熱應(yīng)力=80%--**， 將負荷梯度由**減至0% 熱應(yīng)力=105%或-105% 報警 30min后跳機 熱應(yīng)力=125% 報警 1min

• 低壓缸運行中產(chǎn)生跑偏的原因

  1 低壓外缸設(shè)計剛性較差 利用對機組運作的時候低壓外缸等零件實施勘察不難發(fā)現(xiàn)：至低壓外缸下半四角的地方和前后汽封水平位置的相關(guān)數(shù)據(jù)看，**向左挪動了0.15毫米，后面挪動了0.2毫米，這個時候它的真空是0.053兆帕，隨真空增加和機組壓力加大，低壓缸相應(yīng)的數(shù)值降低。除了這些，低壓缸前后汽封在機組沒有空氣和壓力過多的時候，垂直位置挪動變化很大，伴隨真空變大，低壓缸前汽封慢慢的下來，低壓缸后汽封又上

• 汽輪機油系統(tǒng)故障檢修的策略

  通過以上故障現(xiàn)象可以看出要防止油系統(tǒng)事故的發(fā)生必須從設(shè)備的制造#安裝#運行等多方面入手,既要有精良的制造安裝工藝,又要有完善的技術(shù)措施,才能保證設(shè)備的安全經(jīng)濟運行 1 嚴把設(shè)備質(zhì)量關(guān)確保設(shè)備安全運行 良好的設(shè)備質(zhì)量是安全經(jīng)濟運行的基礎(chǔ)，沒有質(zhì)里的保證無法談及安全運行，因此,一方面需要設(shè)備制造廠在加強內(nèi)部治理的前提下,不斷提高生產(chǎn)工藝水平,嚴把設(shè)備質(zhì)量關(guān),杜絕不合格的產(chǎn)品投入生產(chǎn)運行；另一方面,用

• 汽輪機轉(zhuǎn)子軸磨損修復(fù)技術(shù)——國源電力微弧冷焊高頻脈沖

  河北國源電力設(shè)備有限公司GOINE所采用微弧冷焊高頻脈沖工藝是將電源高頻脈沖能量，在焊絲與金屬木材間瞬時高頻釋放，使其熔化形成焊層，由于堆焊過程是在瞬間的高溫一冷卻中進行的，在狹窄的堆焊過渡區(qū)會得到**細奧式體組織。另外，堆焊在微區(qū)內(nèi)快速進行，對母材的熱輸入量較低，焊層的賤余應(yīng)力至可忽略不計。 微弧堆焊后，用線切割方法獲得堆焊層截面，制備金相試樣。由堆焊層截面金相相片可知，堆焊層無氣孔、氧化物夾渣