汽輪機(jī)組運(yùn)行中如何減小熱應(yīng)力

時(shí)間：2018-03-10作者：河北國源電氣股份有限公司瀏覽：133

河北國源電氣股份有限公司專注于汽輪機(jī)配件加工,汽輪機(jī)軸頸修復(fù),汽輪機(jī)汽缸檢修,汽輪機(jī)閥門修復(fù),電廠配件生產(chǎn)等

• 詞條

  詞條說明

• 三年能源工作意見對(duì)比 電源建設(shè)政策變化大

  日前，國家能源局印發(fā)《2018年能源工作指導(dǎo)意見》（以下簡稱指導(dǎo)意見），對(duì)于2018年能源行業(yè)的發(fā)展方向和建設(shè)目標(biāo)做出了具體安排。指導(dǎo)意見提出了全年能源消費(fèi)目標(biāo)，2018年全國能源消費(fèi)總量控制在45.5億噸標(biāo)準(zhǔn)煤左右，天然氣消費(fèi)比重提高到7.5%左右，煤炭消費(fèi)比重下降到59%左右。記者整理了2016年~2018年指導(dǎo)意見中電源建設(shè)發(fā)展相關(guān)內(nèi)容，分析其中變化的脈絡(luò)及背后的相關(guān)原因。 可再生能源：分

• 微弧冷焊修復(fù)工藝的原理和特點(diǎn)

  汽輪機(jī)、發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子軸頸劃傷的原因有多種多樣。一般情況是由于新安裝機(jī)組的油系統(tǒng)管道臟，有電焊扎、金屬氧化皮等雜物，隨油流進(jìn)入軸瓦，磨損軸瓦。老機(jī)組主要是由于油系統(tǒng)管道銹蝕，運(yùn)行的過程中掉下的銹片隨油流進(jìn)軸瓦，進(jìn)而造成對(duì)軸頸磨損溝槽。目前國內(nèi)的修復(fù)工藝技術(shù)有幾種，但是今天要為大家介紹的是微弧冷焊修復(fù)工藝。 微弧冷焊修復(fù)工藝是將電源存儲(chǔ)的高能量電能，在電極與金屬母材間瞬時(shí)高頻釋放，形成空氣電離通道，使

• 汽輪機(jī)氣缸高壓螺栓的拆卸

  在對(duì)汽輪機(jī)的氣缸高壓螺栓進(jìn)行拆卸的過程中，要按照一定的程序來進(jìn)行。通常情況下，由于氣缸自重的原因?qū)?dǎo)致結(jié)合面將產(chǎn)生一定的弧度，使得結(jié)合面在裝配時(shí)容易產(chǎn)生一定的間隙，通常在0.2―08mm之間。同時(shí)，由于法蘭接觸問題以及在螺栓擰緊或擰松的過程中會(huì)對(duì)法蘭產(chǎn)生一定的壓延效應(yīng)，也會(huì)導(dǎo)致縫隙的形成。因此，在拆卸高壓螺栓的過程中，要嚴(yán)格的按照高壓螺栓的拆卸順序來擰松螺栓，這樣能有效的防止汽缸上、下兩個(gè)法蘭之

• 能源“不可能三角”的權(quán)衡與抉擇：減排將抬高用能成本

  價(jià)格低廉、穩(wěn)定供給、清潔環(huán)保是人類社會(huì)對(duì)于能源的良好追求，中國人民大學(xué)國家發(fā)展與戰(zhàn)略研究院研究員鄭新業(yè)將其稱為能源“不可能三角”。 在日前由中國人民大學(xué)國家發(fā)展與戰(zhàn)略研究院主辦的中國宏觀經(jīng)濟(jì)論壇上，中國人民大學(xué)國家發(fā)展與戰(zhàn)略研究院的工作人員表示，減排和能源價(jià)格低廉不可兼得的問題仍然存在，在既定目標(biāo)和約束下要實(shí)現(xiàn)全社會(huì)福利較大化，**和公眾需要在經(jīng)濟(jì)增長規(guī)模、企業(yè)和家庭的用能成本和治污減排之間權(quán)衡