汽輪機(jī)組運(yùn)行熱應(yīng)力的危害

時(shí)間：2018-03-10作者：河北國(guó)源電氣股份有限公司瀏覽：172

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 破解電力行業(yè)矛盾的三大變革

  **以來(lái)，我國(guó)電力裝機(jī)實(shí)現(xiàn)了從5700萬(wàn)千瓦到17.8億千瓦的歷史性跨越，電力工業(yè)**了舉世矚目的輝煌成就，有力支撐了經(jīng)濟(jì)社會(huì)的持續(xù)快速發(fā)展。當(dāng)前，電力行業(yè)已由高速增長(zhǎng)階段轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段，正處在轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、優(yōu)化供需結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)換增長(zhǎng)動(dòng)力的攻堅(jiān)期。如何認(rèn)識(shí)電力行業(yè)發(fā)展主要矛盾的變化、如何推進(jìn)破解行業(yè)矛盾的三大變革是電力系統(tǒng)可持續(xù)發(fā)展的重大問(wèn)題。 電力行業(yè)發(fā)展的主要矛盾 找準(zhǔn)電力行業(yè)發(fā)展矛盾是

• 汽輪機(jī)跑缸現(xiàn)象發(fā)生的原因

  1滑銷系統(tǒng)存在漏洞 在整個(gè)汽輪機(jī)系統(tǒng)中，其主要支撐作用的是相應(yīng)的軸承，而在安裝時(shí)，軸承座和氣缸是通過(guò)分離安裝的形式落實(shí)的，因此，一旦二者間在運(yùn)行的過(guò)程中出現(xiàn)縫隙，就會(huì)發(fā)生跑缸問(wèn)題。因此，從中不難看出，汽輪機(jī)發(fā)生發(fā)生跑缸問(wèn)題的直接原因就在于軸承座與氣缸的安裝問(wèn)題上，如二者為統(tǒng)一整體，就能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)這一問(wèn)題的有效避免，因此，滑銷系統(tǒng)的這一缺陷則成為了解決汽輪機(jī)跑缸問(wèn)題的關(guān)鍵所在。具體分析如下： 1.1

• 火力發(fā)電廠汽輪機(jī)凝汽器的施工條件

  （一）火力發(fā)電廠汽輪機(jī)凝汽器的作業(yè)條件 1、在對(duì)火力發(fā)電廠汽輪機(jī)凝汽器進(jìn)行安裝之前，要對(duì)其周邊的建筑施工進(jìn)行清理，使混凝土的韌度達(dá)到80%以上，并清除掉周圍的剩余材料、雜物以及垃圾。 2、讓質(zhì)檢員、技術(shù)員以及監(jiān)理人員對(duì)火力發(fā)電廠汽輪機(jī)的凝汽器進(jìn)行驗(yàn)收，如果凝汽器合格，則要辦理“土建交安”手續(xù)。 （二）火力發(fā)電廠汽輪機(jī)凝汽器的工作環(huán)境要求 1、要將凝汽器的模板進(jìn)行拆除，搭設(shè)好汽輪發(fā)電機(jī)的基礎(chǔ)設(shè)施，

• 提升汽輪機(jī)運(yùn)行效率的對(duì)策

  為了提升發(fā)電廠汽輪機(jī)的實(shí)際運(yùn)行效率，需要對(duì)汽輪機(jī)進(jìn)行以下的改造，降低汽輪機(jī)在運(yùn)行中的能耗，提將其運(yùn)行效率有效提升。具體的對(duì)策如下： 1、配汽方式優(yōu)化 配汽方式對(duì)于一個(gè)汽輪機(jī)的影響比較大，優(yōu)化汽輪機(jī)的配汽方式，不僅會(huì)優(yōu)化汽輪機(jī)運(yùn)行系統(tǒng)，還會(huì)有效的提升汽輪機(jī)運(yùn)行效率。傳統(tǒng)的汽輪機(jī)是一種復(fù)合型的配汽方式，配汽方式在額定功率以上，才能實(shí)現(xiàn)較好的運(yùn)行效果。而在負(fù)荷量較低的情況下，不能實(shí)現(xiàn)汽輪機(jī)的正常運(yùn)行。