三年能源工作意見對比 電源建設(shè)政策變化大

時間：2018-04-07作者：河北國源電氣股份有限公司瀏覽：162

河北國源電氣股份有限公司專注于汽輪機配件加工,汽輪機軸頸修復(fù),汽輪機汽缸檢修,汽輪機閥門修復(fù),電廠配件生產(chǎn)等

• 詞條

  詞條說明

• 西門子認(rèn)為發(fā)展小型燃機可以補償大型燃機的需求不足

  自2017年來，西門子的財富受到**大型燃?xì)廨啓C需求下降的打擊，現(xiàn)在該公司正思考大力發(fā)展小型燃?xì)廨啓C以彌補這一損失。 近日，德國西門子公司**執(zhí)行官Joe Kaeser預(yù)計，隨著各國能源行業(yè)較加重視能夠快速響應(yīng)不斷變化的電力需求，對20~80兆瓦小型燃?xì)廨啓C的需求將會增加。 Kaeser表示：“燃?xì)廨啓C市場正在發(fā)生巨大的變化，從原來的追求大功率、高效率的巨型重型燃?xì)廨啓C轉(zhuǎn)向小功率、較靈活的小型燃

• 發(fā)電廠給水泵汽輪機隔板裂紋焊接修復(fù)方案選擇

  給水泵汽輪機隔板裂紋的焊接修復(fù)方案有兩種，分別是冷補焊接與熱補焊接，這兩種焊接修復(fù)方式有利有弊，在給水泵汽輪機隔板裂紋焊接修復(fù)方案選擇中，要想快速解決隔板裂紋問題，應(yīng)結(jié)合該機組特點及實際應(yīng)用情況從而選擇與之相符的焊接修復(fù)方案，以下是針對這兩種焊接修復(fù)方案的利弊分析： 1 冷補焊接修復(fù)工藝 優(yōu)點：在冷補焊接修復(fù)工藝中，該修復(fù)方式所采用的焊縫金屬屬于奧氏體組織，這種性質(zhì)的焊縫金屬在焊接修復(fù)過程中不容

• 火電廠汽輪機及輔機的常見故障

  結(jié)合實際經(jīng)驗和日常對故障種類進(jìn)行的匯總，汽輪機常見的故障是汽輪機的異常振動，而輔機常見的故障有給水泵故障、循環(huán)水泵故障、前置泵故障和凝汽器真空度偏低。 給水泵出現(xiàn)故障的主要原因有兩個方面，一是給水泵自身機械部分出現(xiàn)問題，另一個是熱控回路。故障導(dǎo)致的結(jié)果是給水泵不能實現(xiàn)掛閘。而給水泵機械出現(xiàn)的問題原因是沒有及時更換電磁閥門前的濾網(wǎng)，造成了堵塞。熱控回路保護(hù)動作故障，同樣也會使得給水泵無法正常運行。

• 論述：汽輪機汽封間隙調(diào)整及解決方法

  汽輪機的檢修是一項大工程，在進(jìn)行汽輪機本體安裝或者檢修的工作中會有很多工序，汽輪機汽封間隙調(diào)整就是一道很關(guān)鍵的工序，這道工序會關(guān)系到整個汽輪機組的安全性和經(jīng)濟(jì)性，以下就由河北國源電力設(shè)備有限公司的工程師來介紹汽輪機汽封間隙調(diào)整及解決方法。 汽封調(diào)整的目的是通過對汽缸部套、汽封塊的調(diào)整，在保證安全的前提下，使汽封間隙處于標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)并趨向較小值。這樣才能保證多級汽輪機各級間減少漏汽損失，提高機組熱效