1794-IB32

時(shí)間：2018-10-29作者：廈門仲鑫達(dá)科技有限公司瀏覽：30

廈門仲鑫達(dá)科技有限公司專注于AB,GE,施耐德等

• 詞條

  詞條說明

• ABB 3BSE000435R1

  ?在這種網(wǎng)絡(luò)中，控制器、計(jì)算機(jī)均作為一個(gè)節(jié)點(diǎn)存在，只要網(wǎng)絡(luò)到達(dá)的地方，就可以隨意增減節(jié)點(diǎn)數(shù)量和布置節(jié)點(diǎn)位置。另外，基于windows系統(tǒng)的OPC、DDE等開放協(xié)議，各系統(tǒng)也可很方便的通訊，以實(shí)現(xiàn)資源共享。?3、從數(shù)據(jù)庫來說：? DCS一般都提供統(tǒng)一的數(shù)據(jù)庫。換句話說，在DCS系統(tǒng)中一旦一個(gè)數(shù)據(jù)存在于數(shù)據(jù)庫中，就可在任何情況下引用，比如在組態(tài)軟件中，在監(jiān)控軟件中，在趨勢(shì)

• 1762-IF2OF2

  任何的限制，都是從自己的內(nèi)心開始的? 由表一的比較可知，采用DCS實(shí)現(xiàn)ETS功能，具有保護(hù)信號(hào)處理方式**、邏輯運(yùn)算可靠性高和通道動(dòng)作試驗(yàn)方便、便于進(jìn)行事故分析等優(yōu)點(diǎn)，但存在計(jì)算機(jī)主機(jī)故障、卡件故障和通訊故障導(dǎo)致保護(hù)拒動(dòng)或誤動(dòng)的隱患。因此，如何消除上述隱患，保證汽輪機(jī)保護(hù)功能的可靠，是采用DCS實(shí)現(xiàn)ETS功能需要解決的關(guān)鍵問題。?3．防止DCS系統(tǒng)故障導(dǎo)致汽輪機(jī)緊急跳閘保護(hù)功能

• 施耐德 140ACI03000

  讀書要有感受，要有審美感，對(duì)他人的金玉良言，要能融會(huì)貫通，并使之付諸實(shí)現(xiàn)。? 開關(guān)量輸入；16-32個(gè)通道： 開關(guān)量輸出，開關(guān)量輸入和輸出還分不同電壓等級(jí)的板，如直流24伏、125伏；交流220伏或115伏等；8-16個(gè)通道不等； 脈沖量輸入，用于采集速率的信號(hào)；4-8通道不等； 快速中斷輸入； HART協(xié)議輸入板； 現(xiàn)場(chǎng)總線I/O板； 每一塊I/O板都接在I/O總線上。為了信號(hào)的安全和

• ProSoft FSROC-EXP/EXP

  ?一種新型的儀表DCS系統(tǒng)，該系統(tǒng)是基于嵌入式平臺(tái)采有自有知識(shí)產(chǎn)權(quán)的軟件和硬件技術(shù)搭建的，和傳統(tǒng)的工控機(jī)方案相比較，該系統(tǒng)具有應(yīng)用靈活，運(yùn)行可靠、性能穩(wěn)定，成本低廉等優(yōu)勢(shì)，文章最后介紹該系統(tǒng)的一個(gè)成功案例，這個(gè)案例豐富了客戶公司的產(chǎn)品線，為該公司的客戶提供了一種造價(jià)低廉、組態(tài)靈活、現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試方便的新型儀表DCS系統(tǒng)。?關(guān)鍵詞：自動(dòng)化儀表 DCS 人機(jī)界面 嵌入式平臺(tái) 組態(tài) 數(shù)據(jù)記