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詞條說明
??·FCS FCS的關(guān)鍵要點(diǎn)有三點(diǎn) (1)FCS系統(tǒng)的核心是總線協(xié)議,即總線標(biāo)準(zhǔn) 前面的章節(jié)已經(jīng)敘述,一種類型的總線,只要其總線協(xié)議一經(jīng)確定,相關(guān)的關(guān)鍵技術(shù)與有關(guān)的設(shè)備也就被確定。就其總線協(xié)議的基本原理而言,各類總線都是一樣的,都以解決雙向串行數(shù)字化通訊傳輸為基本依據(jù)。但由于各種原因,各類總線的總線協(xié)議存在很大的差異。 為了使現(xiàn)場(chǎng)總線滿足可互操作性要求,使其成為真正的開放系統(tǒng)
做決定之前仔細(xì)考慮,一旦作了決定就要勇往直前、堅(jiān)持到底。? ⑤FCS的發(fā)展:FF-H1現(xiàn)場(chǎng)總線通信速率為31.25Kbps,不支持冗余總線,有人對(duì)這2點(diǎn)提出異議。值得高興的是目前有多種現(xiàn)場(chǎng)總線,既有中速也有高速現(xiàn)場(chǎng)總線,而且工業(yè)以太網(wǎng)(Ethernet)也已進(jìn)入實(shí)用階段,正在從高層向底層延伸,有望實(shí)現(xiàn)“E(Ethernet)網(wǎng)到底”。FCS代表技術(shù)發(fā)展方向,在應(yīng)用中不斷改進(jìn),揚(yáng)長(zhǎng)避短,必
?要重視DCS的FAT工廠測(cè)試,派有經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員參與DCS出廠的性能測(cè)試和驗(yàn)收,爭(zhēng)取及早發(fā)現(xiàn)并解決問題,盡量避免在運(yùn)行中發(fā)生問題。 再如某300MW機(jī)組,運(yùn)行中所有磨煤機(jī)跳閘,MFT動(dòng)作,機(jī)組跳閘。分析發(fā)現(xiàn)故障原因是DCS選用集線器上的總通訊板故障,導(dǎo)致與其通信的所有控制器同時(shí)切換至備用。切換過程中,F(xiàn)SSS功能三個(gè)控制器誤發(fā)磨煤機(jī)跳閘信號(hào),后用CISCO集線器更換。 對(duì)于DCS供應(yīng)商
?由于電梯的運(yùn)行是根據(jù)樓層和轎廂的呼叫信號(hào)、行程信號(hào)進(jìn)行控制,而樓層和轎廂的呼叫是隨機(jī)的,因此,系統(tǒng)控制采用隨機(jī)邏輯控制。即在以順序邏輯控制實(shí)現(xiàn)電梯的基本控制要求的基礎(chǔ)上,根據(jù)隨機(jī)的輸入信號(hào),以及電梯的相應(yīng)狀態(tài)適時(shí)的控制電梯的運(yùn)行。另外,轎廂的位置是由脈沖編碼器的脈沖數(shù)確定,并送PLC的計(jì)數(shù)器來進(jìn)行控制。同時(shí),每層樓設(shè)置一個(gè)接近開關(guān)用于檢測(cè)系統(tǒng)的樓層信號(hào)。 為便于觀察,對(duì)電梯的運(yùn)行方向以
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