MVI56E-MNETR

時(shí)間：2018-11-14作者：廈門仲鑫達(dá)科技有限公司瀏覽：61

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• 詞條

  詞條說明

• YOKOGAWA VI701 S1

  ??傳統(tǒng)的ETS組成及其特點(diǎn)?ETS是汽輪機(jī)緊急跳閘保護(hù)系統(tǒng)的簡稱。其功能是：當(dāng)汽輪機(jī)監(jiān)視的重要參數(shù)越**,關(guān)閉汽輪機(jī)的主汽閥和調(diào)節(jié)汽閥,使汽輪機(jī)處于安全狀態(tài)。傳統(tǒng)的ETS系統(tǒng)由供電裝置、開關(guān)量變送器、繼電器、測速傳感器及轉(zhuǎn)換電路、跳閘電磁閥、試驗(yàn)電磁閥等組成。供電裝置向整個系統(tǒng)提供可靠的交、直流電源；開關(guān)量變送器用于測量汽輪機(jī)的重要參數(shù)；跳閘電磁閥用于卸掉安全油和調(diào)

• TC700可信雙IO伴侶插槽電纜

  TC700可信雙IO伴侶插槽電纜保護(hù)功能檢測。包括過載、斷相、接地、剩余電流、堵轉(zhuǎn)、阻塞、不平衡等功能檢測，主要檢測流程如圖7所示。檢測開始后，為了防止之前項(xiàng)檢測的干擾，首先切斷電流的輸入信號，然后根據(jù)檢測需要，升起相應(yīng)的故障信號，打開對應(yīng)檢測項(xiàng)的脫扣使能位，并屏蔽其他脫扣位。其中，為了防止保護(hù)器工作狀態(tài)處于脫扣，影響到檢測結(jié)果，需對保護(hù)器進(jìn)行一次遠(yuǎn)程復(fù)位操作，隨后操作繼電器，給保護(hù)器輸入信號，

• FOXBORO FBM3A/33A 模塊

  ?數(shù)據(jù)記錄模塊：數(shù)據(jù)記錄模塊用來記錄485總線上各個儀表的實(shí)時(shí)測量值，并將數(shù)據(jù)保存在CF卡中； 儀表參數(shù)設(shè)置模塊：動態(tài)識別485總線上每個站號的儀表型號，并根據(jù)識別結(jié)果調(diào)用相應(yīng)的儀表參數(shù)設(shè)置界面，用戶可以對儀表的參數(shù)進(jìn)行設(shè)置。 歷史曲線模塊：根據(jù)記錄在CF卡中的數(shù)據(jù)，描繪成曲線圖的形式顯示出來。 實(shí)時(shí)曲線模塊：以曲線形式動態(tài)顯示485總線上的各儀表的測量值與設(shè)定值。 報(bào)表生成模塊：根據(jù)記

• 2711-T10G8 觸摸屏

  ?燃?xì)?蒸汽聯(lián)合循環(huán)發(fā)電是以平衡利用后的富裕煤氣作為燃?xì)廨啓C(jī)的燃料，即：煉鐵產(chǎn)生的大量低熱值高爐煤氣；煉鋼產(chǎn)生的部分轉(zhuǎn)爐煤氣；大量的高熱值焦?fàn)t煤氣。發(fā)電工藝流程為：高爐煤氣和焦?fàn)t煤氣混合（熱值必須達(dá)到5528kJ/m3），經(jīng)電除塵器除塵后，干凈的混合煤氣經(jīng)煤氣壓縮機(jī)壓縮（2.1MPa）后進(jìn)入燃?xì)廨啓C(jī)，膨脹做功后排出。燃?xì)廨啓C(jī)同軸帶動空壓機(jī)、發(fā)電機(jī)。 燃?xì)廨啓C(jī)排出的高溫廢氣（約540℃）作