電機(jī)和減速機(jī)什么關(guān)系

時(shí)間：2018-11-15作者：東莞市吉?jiǎng)?chuàng)自動(dòng)化設(shè)備有限公司瀏覽：47

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 硬齒面減速器的裝配和試車

  硬齒面減速器主要包括平行軸系列和垂直軸系列，平行軸減速器是按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)(GBl9004—88))生產(chǎn)，產(chǎn)品經(jīng)優(yōu)化設(shè)計(jì)，具有**八十年代**水平，它主要包括ZDY(單級(jí))、ZLY(兩級(jí))、ZSY(三級(jí))和ZFY(四級(jí))四大系列，垂直軸減速器是按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)(JB/T9002—1999)生產(chǎn)，用于輸入軸與輸出軸呈垂直方向布置的傳動(dòng)裝置，齒輪均采用優(yōu)質(zhì)合金鋼經(jīng)滲碳、淬火、而成，齒面硬度達(dá)HRC54—62．體

• 為什么直角行星減速機(jī)是最精密的減速機(jī)？

  就目前的直角行星減速機(jī)開展情況來(lái)看，國(guó)家的稅收政策及外在經(jīng)濟(jì)壓力使一整批減速機(jī)企業(yè)斥資從國(guó)外購(gòu)進(jìn)磨齒機(jī)等**生產(chǎn)設(shè)備，將減速機(jī)很重要部件齒輪的精度大幅提高，由此掀開了國(guó)內(nèi)的減速機(jī)職業(yè)規(guī)范從過(guò)去的精度7級(jí)向精度6度過(guò)度的序幕。這就從工藝上獲得了同步研發(fā)立異的渠道，是工業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的**力量。另外，減速機(jī)企業(yè)還要在把握宏觀經(jīng)濟(jì)局勢(shì)的情況下，加緊制定應(yīng)用在新能源、可再生能源領(lǐng)域的減速機(jī)產(chǎn)品的規(guī)范，將規(guī)范

• 減速電機(jī)是什么？

  減速電機(jī)是減速機(jī)與電機(jī)的簡(jiǎn)稱。 減速機(jī)簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是個(gè)減速比固定的齒輪箱。 用來(lái)提升電機(jī)的輸出轉(zhuǎn)矩。 減速電機(jī)就是一個(gè)廠商把減速機(jī)加在電機(jī)上，成套的賣。因?yàn)槭浅商自O(shè)計(jì)，性能略好。 減速電機(jī)叫做齒輪馬達(dá)，都是模塊化組合的，同時(shí)輸出扭矩變大，6較（輸出同步轉(zhuǎn)速1000rpm），8較（輸出同步轉(zhuǎn)速750rpm），所以就通過(guò)齒輪機(jī)構(gòu)或其他機(jī)構(gòu)（如擺線）使電機(jī)的轉(zhuǎn)速降下來(lái)，而電機(jī)的輸出轉(zhuǎn)速或扭矩?zé)o法滿足實(shí)際的

• 減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中散熱的措施

  減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中散熱的措施：以環(huán)境溫度Te=19℃，加載功率P=60kW，轉(zhuǎn)速n=750r/min這組參數(shù)作為穩(wěn)態(tài)溫度場(chǎng)有限元計(jì)算的一組參考標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)。為探討不同條件下減速機(jī)的溫度場(chǎng)分布情況，針對(duì)不同環(huán)境溫度，不同傳動(dòng)功率和不同的轉(zhuǎn)速等情況分別改變參考標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)組其中的一個(gè)參數(shù)，進(jìn)行多組數(shù)據(jù)的計(jì)算，并給予相應(yīng)的比較分析和討論。為了獲得較直觀的結(jié)論，參考標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)組的工作條件，減速機(jī)不同表面和潤(rùn)滑油界面上